Timing Belt Wajib Diganti 40.000 Kilometer, Ini Risiko Kalau Dibiarkan

usia, karet, putus, noken as, timing belt, Timing Belt Wajib Diganti 40.000 Kilometer, Ini Risiko Kalau Dibiarkan

Timing belt digunakan untuk memutar komponen penting katup noken as.

Timing atau waktu buka tutup klep diatur oleh komponen ini.

Karena terbuat dari karet sintetis, timing belt wajib diganti berkala sekitar 40.000 kilometer.

"Jika mobil sudah mencapai kilometer tersebut maka karet timing belt biasanya sudah aus," buka Eriyanto pemilik bengkel Expo Motor 999.

usia, karet, putus, noken as, timing belt, Timing Belt Wajib Diganti 40.000 Kilometer, Ini Risiko Kalau Dibiarkan

Karet timing belt yang sudah aus ini berbahaya jika terus digunakan.

"Potensi timing belt putus sangat bisa terjadi jika enggak diganti pada kilometer tersebut," jelasnya.

Jika sampai putus maka buka tutup klep akan kacau dan potensi mesin jebol jadi lebih tinggi.

Timing belt aus bisa dilihat dari kondisi fisik karetnya yang sudah mulai pecah-pecah.