Top 5+ Fitur Unggulan di Jetour Dashing, Tak Kalah Dari Xforce dan Crossover Jepang Lain 

Beberapa waktu lalu PT Jetour Motor Indonesia menggelar sesi test drive produk terbaru mereka yakni Jetour Dashing. Dalam kesempatan tersebut, tim Mobil123.com turut diundang untuk mencoba langsung bagaimana kinerja Jetour Dashing dalam perjalanan dari Jakarta menuju Bandung.

Jetour Dashing diluncurkan dengan membawa DNA Travel+ yang istimewa. DNA ini menjadi sumber inspirasi untuk performa optimal di berbagai kondisi perjalanan, mulai dari jalanan urban hingga jalur roadtrip dengan medan off road ringan.

"JETOUR hadir dengan strategi 'Travel+' yang menjadi cara untuk mengakomodasi seluruh aspek kebutuhan perjalanan yang terus berkembang, sehingga para konsumen bisa mengekspresikan kesuksesan dalam eksplorasi perjalanan di berbagai medan dengan JETOUR DASHING,” ujar Moch Ranggy Radiansyah, Marketing Director PT JETOUR Motor Indonesia.

JETOUR DASHING memiliki dua varian, yaitu JETOUR DASHING Journey yang ditawarkan dengan harga Rp 403.800.000 sementara DASHING Inspira Rp 434.800.000. Di kelas harga segitu, Jetour Dashing akan berhadapan dengan crossover keluaran merek Jepang seperti Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, atau Honda HR-V. 

Dalam sesi test drive lalu, kami mendapat unit Dashing Inspira, dengan fitur yang cukup lengkap. Lantas apa saja fitur unggulan dan hal penting dari Jetour Dashing Inspira ini? Berikut ini ulasannya berdasarkan hasil eksplorasi kami dari Jakarta menuju Bandung. 

1. Kabin Luas dan Bagasi Besar

5 Fitur Unggulan di Jetour Dashing, Tak Kalah Dari Xforce dan Crossover Jepang Lain , 1. Kabin Luas dan Bagasi Besar, 2. Head Unit Lebar dengan Teknologi Kamera 540 Derajat , 3. Mesin dan Transmisi yang Responsif, 4. Teknologi dan Fitur Pendukung Kenyamanan Berkendara yang Beragam , 5. Fitur Keselamatan Modern

Jetour Dashing hadir dengan dimensi yang proporsional sebagai sebuah SUV 5-penumpang, yaitu 4.590 x 1.900 x 1.685 mm dengan wheelbase 2.720 mm. Ukuran  kabinnya lapang dan juga memiliki bagasi terbesar di kelasnya dengan kapasitas 486 liter.

Tidak cuma itu, Jetour merancang Dashing agar nyaman bagi penumpang. Kursi baris keduanya memiliki jarak 15 cm untuk Headroom dan 15 cm pada Legroom sehingga memberi kesan luas.

5 Fitur Unggulan di Jetour Dashing, Tak Kalah Dari Xforce dan Crossover Jepang Lain , 1. Kabin Luas dan Bagasi Besar, 2. Head Unit Lebar dengan Teknologi Kamera 540 Derajat , 3. Mesin dan Transmisi yang Responsif, 4. Teknologi dan Fitur Pendukung Kenyamanan Berkendara yang Beragam , 5. Fitur Keselamatan Modern

Lebih lanjut, desain Dashing ini memiliki jendela samping yang cukup luas dan terdapat Panoramic Sunroof berukuran 75 inci. Kombinasi tersebut membuat visibilitas kabinnya leluasa dan tidak claustrophobic. 

Pada kursi depan berbentuk semi bucket yang cukup nyaman serta ergonomis menyangga punggung. Kemudian kursi belakang berupa bangku panjang dengan mode pelipatan 60:40. Untuk kursi belakangnya sedikit kurang nyaman karena busa yang padat memberi kesan agak keras di punggung.

2. Head Unit Lebar dengan Teknologi Kamera 540 Derajat 

5 Fitur Unggulan di Jetour Dashing, Tak Kalah Dari Xforce dan Crossover Jepang Lain , 1. Kabin Luas dan Bagasi Besar, 2. Head Unit Lebar dengan Teknologi Kamera 540 Derajat , 3. Mesin dan Transmisi yang Responsif, 4. Teknologi dan Fitur Pendukung Kenyamanan Berkendara yang Beragam , 5. Fitur Keselamatan Modern

Bicara aspek multimedia, Jetour Dashing Inspira cukup inovatif dengan layar lebar 10.25 inci dual screens. Pada sisi pengemudi akan menampilkan segala informasi berkendara yang diperlukan, mulai dari kecepatan, mode berkendara, dan masih banyak lagi.

Pada layar bagian tengah berfungsi sebagai head unit. Terdapat fitur Wireless CarPlay and Android Auto tersedia bahasa inggris dan Indonesia sebagai fitur-fitur yang mendukung hiburan pengendara. Jetour Dashing juga memiliki 540° camera yang bisa memberikan penglihatan untuk sekitar mobil secara menyeluruh.

Namun yang sedikit disayangkan dari fitur ini ialah kualitas kamera yang kurang jernih dan animasi mobil di layar yang terlalu besar, dampaknya sedikit menyulitkan pengemudi untuk lebih fokus melihat sekeliling mobil di layar.

Beberapa pengaturan mobil seperti mode pelipatan spion, hingga mode berkendara bisa diakses melalui layar bagian tengah.

Sebagai produk yang masih benar-benar baru di Indonesia, Jetour Dashing juga perlu mendapat pembenahan dari kualitas audio. Dalam kondisi standar, suara yang dihasilkan speakernya cenderung agak pelan. Selain itu, jelas suara dari speaker juga datar karena bass dan treble tidak terasa.

3. Mesin dan Transmisi yang Responsif

5 Fitur Unggulan di Jetour Dashing, Tak Kalah Dari Xforce dan Crossover Jepang Lain , 1. Kabin Luas dan Bagasi Besar, 2. Head Unit Lebar dengan Teknologi Kamera 540 Derajat , 3. Mesin dan Transmisi yang Responsif, 4. Teknologi dan Fitur Pendukung Kenyamanan Berkendara yang Beragam , 5. Fitur Keselamatan Modern

Menu utama dari Jetour Dashing ialah pada aspek performa berkendara yang cukup mengesankan. Jetour Dashing dibekali mesin 1.5 liter TCI Turbocharged engine dengan transmisi otomatis 6-percepatan DCT. Mobil ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 156 PS dan torsi 230 Nm. 

Menurut klaim Jetour Indonesia, Dashing memiliki kemampuan akselerasi 0-100 km/jam dalam 10.5 detik. Klaim tersebut tidak berlebihan karena kombinasi mesin dan transmisinya yang kami rasa cukup responsif untuk menghadapi jalan menanjak dan berliku di Bandung yang tricky.

Dari penuturan beberapa peserta lain, sistem transmisinya agak delay saat harus turun gigi sehingga mobil jadi kesulitan menanjak di situasi stop and go. Namun demikian, kami dengan sigap memanfaatkan mode manual dari transmisi DCT, dan kemampuan mobil di mode manualnya cukup kuat menghadapi tanjakan panjang yang sudutnya agak curam.

5 Fitur Unggulan di Jetour Dashing, Tak Kalah Dari Xforce dan Crossover Jepang Lain , 1. Kabin Luas dan Bagasi Besar, 2. Head Unit Lebar dengan Teknologi Kamera 540 Derajat , 3. Mesin dan Transmisi yang Responsif, 4. Teknologi dan Fitur Pendukung Kenyamanan Berkendara yang Beragam , 5. Fitur Keselamatan Modern

Kemampuan Jetour Dashing di jalan tol juga tidak bisa diremehkan. Mobil ini bisa melaju dengan halus hingga mencapai kecepatan 122 km/jam di tol Cipularang arah Bandung.

Soal kenyamanan berkendara, Jetour Dashing dibekali Independent Suspensions untuk pengendalian yang lebih stabil. Karakter bantingannya agak keras, karena profil velg besar dan ban yang agak tipis. Memang, Jetour merancang Dashing dengan fokus utama sebagai SUV perkotaan. 

4. Teknologi dan Fitur Pendukung Kenyamanan Berkendara yang Beragam 

5 Fitur Unggulan di Jetour Dashing, Tak Kalah Dari Xforce dan Crossover Jepang Lain , 1. Kabin Luas dan Bagasi Besar, 2. Head Unit Lebar dengan Teknologi Kamera 540 Derajat , 3. Mesin dan Transmisi yang Responsif, 4. Teknologi dan Fitur Pendukung Kenyamanan Berkendara yang Beragam , 5. Fitur Keselamatan Modern

Jetour Dashing menggunakan velg 19 inci dan Panoramic Sunroof berukuran 75 inci, merupakan yang terbesar di kelasnya. Dalam hal pengisian daya terdapat fitur wireless charging 50W dengan kemampuan pengisian 20% - 80% dalam 30 menit. Pada baris kedua terdapat colokan USB type A dan USB type C di bawah louver AC.

Penyejuk udara kabin telah memakai AC dengan pengaturan digital memakai tombol kapasitif. Untuk pengaturan AC di baris kedua ikut pengaturan dari kontrol panel di depan.

5. Fitur Keselamatan Modern

5 Fitur Unggulan di Jetour Dashing, Tak Kalah Dari Xforce dan Crossover Jepang Lain , 1. Kabin Luas dan Bagasi Besar, 2. Head Unit Lebar dengan Teknologi Kamera 540 Derajat , 3. Mesin dan Transmisi yang Responsif, 4. Teknologi dan Fitur Pendukung Kenyamanan Berkendara yang Beragam , 5. Fitur Keselamatan Modern

Dalam aspek keselamatan, Dashing dilengkapi dengan 6 airbag dan dibangun menggunakan rangka bodi yang kokoh, dengan baja hingga 75%. Hal ini untuk memastikan perlindungan terbaik selama berkendara. Selain itu masih ada fitur keselamatan lainnya berupa:

  • ABS( Anti-lock Brake System)
  • EBD(Electric Brakeforce Distribution)
  • EBA brake assist system
  • TCS(Traction Control System)
  • ESC(Electric stability control)
  • HHC uphill start assist system
  • HDC Steep slope gentle descent system
  • RMI anti-rollover control system
  • DBF dynamic parking system
  • Cruise control
  • Lateral collision warning
  • BSD
  • DOW
  • LCW"
  • Backward collision warning
  • RCTA
  • 360° panoramic visual parking assist
  • 180° transparent chassis
  • Rear astern image with parking assist line

Kesimpulan 

5 Fitur Unggulan di Jetour Dashing, Tak Kalah Dari Xforce dan Crossover Jepang Lain , 1. Kabin Luas dan Bagasi Besar, 2. Head Unit Lebar dengan Teknologi Kamera 540 Derajat , 3. Mesin dan Transmisi yang Responsif, 4. Teknologi dan Fitur Pendukung Kenyamanan Berkendara yang Beragam , 5. Fitur Keselamatan Modern

Jetour Dashing merupakan SUV terbaru dari Jetour Motor Indonesia dengan DNA Travel+ yang menawarkan performa optimal untuk berbagai kondisi perjalanan. Dalam sesi test drive Jakarta-Bandung, Jetour Dashing Inspira menunjukkan beberapa fitur unggulan:

1. Kabin Luas dan Bagasi Besar

Dengan dimensi yang proporsional, SUV ini menawarkan kabin lapang dan bagasi terbesar di kelasnya (486 liter). Kursi semi bucket di depan ergonomis, sementara kursi belakang kurang nyaman karena busa yang padat. Panoramic Sunroof 75 inci memberikan visibilitas luas.

2. Head Unit Lebar dan Kamera 540°

Dilengkapi layar 10.25 inci dual screens, Wireless CarPlay, Android Auto, serta kamera 540° untuk penglihatan lebih baik. Namun, kualitas kamera kurang jernih dan tampilan animasi mobil di layar terlalu besar.

3. Mesin dan Transmisi Responsif

Menggunakan mesin 1.5L Turbo dengan transmisi 6-percepatan DCT, menghasilkan 156 PS dan 230 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam dalam 10.5 detik. Namun, ada sedikit delay saat turun gigi di tanjakan stop and go.

4. Fitur Teknologi dan Kenyamanan

Menggunakan velg 19 inci, Panoramic Sunroof terbesar di kelasnya, wireless charging 50W, serta port USB type A & C di baris kedua. AC digital dengan kontrol kapasitif dan pengaturan dari depan.

5. Fitur Keselamatan Modern

Dilengkapi 6 airbag dan rangka baja 75%, serta berbagai fitur keselamatan canggih seperti ABS, EBD, TCS, ESC, HHC, HDC, RMI, dan sistem bantuan parkir 360°.

Jetour Dashing menawarkan kenyamanan dan fitur yang cukup kompetitif di kelasnya, meski masih memiliki beberapa aspek yang perlu ditingkatkan.

(YS)

Post Related