Ini Sebabnya Baut Kepala Aki Gak Boleh Terlalu Kencang dan Gak Boleh Longgar

mobil bekas, aki mobil, kepala aki, baut kepala aki, kepala aki mobil, penyebab baut kepala aki gak boleh terlalu kencang, penyebab baut kepala aki gak boleh kendor, baut kepala aki gak boleh terlalu kencang, baut kepala aki gak boleh kendor, Ini Sebabnya Baut Kepala Aki Gak Boleh Terlalu Kencang dan Gak Boleh Longgar

Ternyata ini dia sebabnya gaes, kenapa baut kepala aki di mobil bekas kalian nggak boleh terlalu kencang dan gak boleh longgar.

Baut kabel aki terlalu kendur arus listrik yang dihasilkan bisa tidak stabil.

Hal ini akan membuat aki di mobil kalian cepat soak lho gaes.

Bila pemasangan baut kabel aki terlalu kencang malah bisa jadi pemicu kebocoran aki mobil.

"Baut dipasang terlalu kencang bisa menyebabkan terminal crack (retak)," kata Gde Oka Yunihartawan.

Gde Oka Yunihartawan ini adalah Technical Division Head PT Trimitra Baterai Prakarsa.

Oka menerangkan, terminal aki mobil itu dibuat dari bahan logam timah.

Timah termasuk logam lunak dengan tingkat kepadatan yang lebih rendah daripada besi.

mobil bekas, aki mobil, kepala aki, baut kepala aki, kepala aki mobil, penyebab baut kepala aki gak boleh terlalu kencang, penyebab baut kepala aki gak boleh kendor, baut kepala aki gak boleh terlalu kencang, baut kepala aki gak boleh kendor, Ini Sebabnya Baut Kepala Aki Gak Boleh Terlalu Kencang dan Gak Boleh Longgar

"Saat dikencangkan terasa terus bisa diputar, padahal itu sudah menekan bagian terminal sampai crack," terang Oka.