Ini adalah Jeep Cherokee 2026. Mobil ini lebih besar dari sebelumnya, naik kelas dari segmen kompak ke kelas mid-size, dan hanya tersedia dengan powertrain hibrida yang menggunakan baterai bertegangan tinggi.

Berdasarkan platform STLA Large milik Stellantis, Cherokee terbaru menggunakan mesin gas 1.6 liter empat silinder Miller Cycle yang dipasangkan dengan dua generator motor, transmisi variabel kontinu yang dikontrol secara elektronik (e-CVT), dan baterai berkapasitas 1,03 kilowatt-jam.

Menurut produsen mobil ini, crossover baru ini dapat melaju dengan tenaga listrik dengan kecepatan hingga 62 mil per jam dan memiliki estimasi penghematan bahan bakar sebesar 37 mil per galon pada siklus gabungan.

Tidak ada steker, jadi satu-satunya cara untuk mengisi ulang baterai berpendingin cairan adalah dengan mengemudikan mobil, dengan motor-generator 1 mengisi daya baterai saat berakselerasi, sementara motor-generator 2 akan melakukan hal yang sama saat mengerem.

Motor generator 2 juga bertanggung jawab untuk berjalan mundur, yang berarti transmisi tidak memiliki gigi mundur. Sementara itu, baterai bertegangan tinggi mengirimkan daya ke berbagai pompa dan kompresor AC, sehingga mengurangi waktu kerja mesin dalam lalu lintas yang bergerak lambat.

Dibandingkan dengan Toyota RAV4 hibrida tahun 2025, yang akan segera digantikan dengan model baru, paket tegangan tinggi Cherokee lebih kecil 0,6 kWh, meskipun mobil itu sendiri lebih besar.

Output tenaga juga turun dibandingkan dengan RAV4, dengan Jeep baru menghasilkan total 210 tenaga kuda dan torsi 230 pound-feet, sementara mobil terlaris Toyota ini memiliki 219 hp.

Menarik untuk melihat bagaimana crossover baru Jeep ini akan bersaing dengan kompetitornya dengan powertrain ini.

Dari segi ukuran, Cherokee baru memiliki panjang 188,1 inci, lebar 83,6 inci (termasuk kaca spion), dan tinggi 67,6 inci. Jarak sumbu roda adalah 113 inci, membuatnya lebih panjang enam inci dari generasi sebelumnya. Hal ini berarti ruang kargo 30% lebih besar, menurut Jeep. Dibandingkan dengan Toyota RAV4 yang dianggap sebagai crossover kompak, Cherokee 2026 lebih panjang 7,2 inci, lebih lebar 10,6 inci dan lebih tinggi 0,6 inci, sementara jarak sumbu rodanya lebih panjang 7,1 inci.

Penggerak semua-roda adalah standar pada Jeep Cherokee baru, dengan sistem Active Drive I 4x4 perusahaan dengan Selec-Terrain yang menawarkan empat mode penggerak-Auto, Sport, Snow, dan Sand/Mud. Jeep mengatakan bahwa Cherokee menawarkan sudut pendekatan terbaik di kelasnya masing-masing sebesar 19,6 dan 29,4 derajat. Crossover ini memiliki ground clearance delapan inci dan sudut breakover 18,8 derajat.

Semua versi dilengkapi dengan kluster instrumen digital 10,25 inci, layar infotainment 12,3 inci dengan konektivitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto, wiper pengindera hujan, pengereman darurat otomatis, sistem bantuan pengemudi Level 2, dan bantuan parkir belakang dengan pengereman darurat otomatis.

Galeri: Jeep Cherokee 2026

Perangkat lunak infotainment Uconnect 5 memiliki toko aplikasi bawaan dan mampu menerima pembaruan perangkat lunak melalui udara. Itu berarti mobil bisa menjadi lebih baik dari waktu ke waktu tanpa harus pergi ke dealer, setidaknya secara teori, jika Jeep memutuskan untuk menggunakan fitur tersebut dengan baik.

Jeep Cherokee 2026 akan tersedia dalam empat level trim. Versi dasar mulai dari $36.995, termasuk biaya pengiriman $1.995, diikuti oleh trim Laredo, yang dijual seharga $39.995. Namun, kedua versi ini akan tersedia pada awal 2026. Sementara itu, trim Limited dan Overland yang lebih mahal, masing-masing mulai dari $ 42.495 dan $ 45.995, akan tersedia di dealer pada akhir 2025.

Mesin empat silinder 1.6 liter turbocharged Cherokee akan dibuat di Pabrik Mesin Dundee Stellantis di Michigan, sementara perakitan akhir kendaraan akan ditangani oleh Pabrik Perakitan Toluca di Meksiko.