KTM RC 200 2025 Sekilas Sama, Tapi Diam-diam Punya Fitur dan Teknologi Baru
KTM RC 200 2025 hadir lebih ramah lingkungan, tetap sporty, kini tambah fitur USB dan warna baru yang keren.

KTM India akhirnya merilis pembaruan untuk model sport-nya, KTM RC 200 versi 2025, yang kini sudah menyesuaikan dengan regulasi emisi terbaru. Meskipun tampilannya masih serupa dengan versi sebelumnya, mesin dan sistem emisinya kini diperbarui agar memenuhi standar BS6 P2 OBD2B yang diberlakukan di India. Langkah ini sekaligus menjadi strategi KTM untuk tetap bersaing di pasar motor sport full fairing.
Dikutip dari GreatBiker, KTM RC 200 2025 tetap mengusung mesin satu silinder 199,5 cc DOHC berpendingin cairan, namun telah dioptimalkan agar ramah lingkungan tanpa mengurangi tenaga. “Meski hanya minor update, mesin KTM RC 200 sekarang lebih bersih tanpa kehilangan karakternya yang responsif,” tulis GreatBiker dalam ulasannya.
Pembaruan ini memang tidak drastis, namun penting untuk memastikan keberlangsungan penjualan RC 200 di pasar yang semakin kompetitif. KTM juga mempertahankan berbagai fitur unggulannya, sambil menambahkan sentuhan baru seperti pilihan warna Metallic Grey yang memberikan kesan lebih segar dan modern.
Mesin Kini Lebih Bersih, Tenaga Tetap Bertenaga
Mesin KTM RC 200 2025 masih memakai konfigurasi satu silinder 199,5 cc DOHC berpendingin cairan, namun kini sudah kompatibel dengan standar emisi BS6 P2 OBD2B yang diberlakukan di India. Perubahan ini bertujuan mengurangi emisi gas buang tanpa mengorbankan performa khas KTM.
Output tenaga dari mesin tersebut tetap berada di angka 18,4 kW pada 10.000 rpm, dengan torsi maksimal 19,2 Nm pada 8.000 rpm, sehingga motor tetap memberikan akselerasi yang tajam. Sistem injeksi Bosch EFI juga masih digunakan untuk memastikan efisiensi pembakaran dan konsumsi bahan bakar tetap optimal.
Meskipun lebih ramah lingkungan, pengalaman berkendara tetap menyenangkan, terutama bagi pengendara yang mencari kombinasi antara sportiness dan kepatuhan terhadap aturan lingkungan. KTM berhasil menjaga karakter mesin yang agresif namun tetap halus di berbagai putaran mesin.
Fitur Tetap Lengkap, Tambah Port USB untuk Kenyamanan
RC 200 2025 mempertahankan struktur rangka Trellis Frame yang kokoh, dengan suspensi WP APEX depan tipe upside down 43 mm dan monoshock belakang yang bisa disesuaikan hingga 10 tingkat. Ini memberikan kestabilan maksimal saat bermanuver, termasuk di jalan berkelok.
Untuk urusan pengereman, KTM tetap menggunakan sistem cakram tunggal berukuran 320 mm di depan dan 230 mm di belakang, lengkap dengan sistem ABS yang menjaga keamanan saat deselerasi mendadak. Kapasitas tangki 13,7 liter juga tetap dipertahankan, cocok untuk perjalanan jarak menengah.
KTM menambahkan port USB Type-A pada versi terbaru ini, yang bisa digunakan untuk mengisi daya ponsel selama perjalanan. Fitur ini melengkapi sistem pencahayaan full LED dan panel instrumen digital LCD yang informatif, menjadikan RC 200 makin praktis untuk penggunaan harian.
Tiga Warna, Harga Tetap Kompetitif
Selain pembaruan teknis, RC 200 juga tampil dengan pilihan warna baru yaitu Metallic Grey, yang akan dipasarkan bersama dua warna sebelumnya yaitu Blue dan Black. Warna baru ini memberikan kesan futuristik namun tetap sporty, sesuai dengan gaya khas KTM.
Harga resmi RC 200 2025 di India diumumkan sebesar 254.000 rupee, atau setara Rp 97 jutaan. Dengan harga tersebut, motor ini masih menjadi pilihan menarik bagi pecinta motor sport 200 cc yang menginginkan performa dan tampilan premium.
Meskipun belum masuk pasar Indonesia, RC 200 tetap memiliki basis penggemar di Tanah Air, terutama di kalangan pecinta brand Eropa. Jika hadir secara resmi nanti, pembaruan ini akan membuat RC 200 lebih mudah diterima oleh konsumen yang semakin peduli terhadap emisi dan efisiensi.