Wholesales Motor Baru Kembali Naik di Juni 2025, Ekspor Turun
Pasar motor baru di Indonesia kembali menunjukan hasil positif. Terutama sepanjang Juni 2025 atau bulan lalu.
Menurut laporan Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) di laman resmi mereka pada Senin (07/07), sepanjang bulan lalu ada 509.326 unit yang dikirim dari pabrik ke diler (wholesales).
Jumlah di atas menunjukan peningkatan jika dibandingkan dengan Mei 2025. Sebab satu bulan sebelumnya berada di 505.350 kendaraan roda dua.
Artinya wholesales motor baru di Tanah Air pada bulan lalu menunjukan kenaikan sebesar 0,75 persen.
Namun bila dibandingkan dengan periode serupa pada Juni 2024, wholesales motor baru Mei terkoreksi 0,34 persen.
Sementara jika dikumulatif sejak Januari sampai Juni 2025, sudah ada 3.104.629 kendaraan roda dua dikirimkan dari pabrik ke diler.
Angka itu minus sekitar dua persen dibandingkan periode serupa dengan tahun lalu, yakni 3.170.994 motor baru.
Terdapat selisih sampai 66.365 unit dari capaian tersebut. Sehingga para manufaktur harus bekerja ekstra keras lagi.
Di sisi lain untuk pasar ekspor motor baru justru mengalami penurunan pada bulan lalu bila dibandingkan dengan Mei 2025.
Dari semula 49.618 kendaraan roda dua, menjadi hanya 46,096 unit saja. Artinya merosot hingga tujuh persenan.
Akan tetapi angka ekspor motor baru di Juni 2025 masih lebih tinggi dengan Juni tahun lalu yang hanya 42.939 kendaraan roda dua.
Kendati demikian pencapaian di atas menjadi angin segar bagi Astra Honda Motor (AHM), Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) dan lain-lain.
Mengingat kondisi pasar sepanjang 2025 cukup menantang. Sebab terjadi penurunan daya beli hingga lemahnya kondisi ekonomi.
Dengan begitu mampu bangkit kembali serta memberikan dampak positif bagi perekonomian di dalam negeri.
Berikut KatadataOTO rangkumkan data wholesales motor baru sepanjang 2025 buat menjadi rujukan.
Data Wholesales Motor Baru di 2025
Domestik
| Bulan | 2024 | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ekspor
| Bulan | 2024 | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
