Piaggio Indonesia kembali melengkapi lini Vespa matic buat pasar Indonesia. Terkini mereka meluncurkan varian baru, yakni Officina 8.

Nama Vespa Officina 8 berasal dari sebuah departemen eksperimental legendaris Piaggio di Pontedera, Italia.

Dari tempat tersebut lahir karya-karya revolusioner yang membentuk sejarah vespa, terutama pada dunia otomotif dunia. Sebab para insinyur sampai desainer mengubah ide-ide menarik menjadi sebuah mahakarya.

Sebuah pin eksklusif berkelir biru dan emas bertuliskan ‘Piaggio 8’ pada seragam kerja mereka, menjadi simbol prestise bagi teknisi terpilih di departemen paling rahasia serta dikagumi di pabrik.

Vespa Officina 8 Resmi Mengaspal, Pakai Basis Sprint dan GTV

Kini Piaggio membangkitkan lagi warisan legendaris tersebut melalui Vespa Officina 8. Menjadi kesempatan bagi pecinta otomotif sebagai bagian dari sejarah manufaktur asal Negeri Pizza ini.

Ditambah model baru tersebut mengandalkan Vespa Sprint serta GTV sebagai basisnya. Dengan kata lain pada model Sprint maupun GTV, konsumen di Tanah Air bisa memilih varian Officina 8.

“Kami sangat antusias menghadirkan Vespa Officina 8 ke Indonesia. Sebuah perayaan kreativitas dan passion yang telah membentuk Vespa sejak awal berdiri,” ungkap Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO Piaggio Indonesia melalui keterangan tertulis, Kamis (28/08).

Marco mengungkapkan Vespa matic tersebut tampil menonjolkan warna khas, yakni Blue Officina 8. Perpaduan biru industrial dengan sentuhan Brass Matte Metallic Finish.

Menawarkan kesan yang mampu membangkitkan suasana industri masa lalu. Kemudian menggambarkan seragam kerja para karyawan di sana.

Apalagi turut disematkan pelek dengan sentuhan akhir diamond-cut. Memberikan sentuhan premium khas Piaggio.

“Bukan sekadar bernostalgia, tetapi dengan sentuhan kreativitas modern yang menghormati warisan kami dengan penuh ketelitian dan keterampilan tinggi,” lanjut dia.

Lebih jauh Marco menuturkan kalau sentuhan klasik pada Vespa Officina 8 semakin kuat, berkat penyematan jok berlapis ganda dengan heat-sealed stitching dan rivet brass.

Diklaim mampu menawarkan kenyamanan maksimal dengan desain yang tak lekang oleh waktu.

Khusus pada vespa Sprint Officina 8 tampil sporti usai dibekali dengan rear rack berkelir matte black.

Sedangkan pada GTV menonjolkan karakter vintage melalui lampu depan ditempatkan di spakbor serta setang yang terekspos.

Kedua Vespa matic tersebut juga dilengkapi dengan welcome kit eksklusif berupa kotak berwarna khas Officina 8. Di dalamnya ada owner’s book berisikan sejarah departemen Officina 8.

Sayang Piaggio belum mau membocorkan harga Vespa Officina 8. Jadi konsumen yang berminat membeli bisa mendatangi langsung diler-diler mereka.

Berikut sebagai gambaran, KatadataOTO rangkum harga Vespa GTV maupun Sprint On The Road (OTR) DKI Jakarta.