Jaecoo bersiap menghadirkan SUV (Sport Utility Vehicle) di segmen premium yakni J8 AWD (All Wheel Drive) dalam waktu dekat.

Model ini dikabarkan dijual dengan kisaran harga mulai Rp 700 juta sampai Rp 800 jutaan, menyasar keluarga muda yang bepergian di area kota.

Namun Jaecoo J8 juga diklaim cocok untuk dibawa melibas medan offroad. Sebab ada sejumlah fitur mumpuni diadopsi dari Range Rover seperti kemampuan adaptive suspension dan four wheel vector.

“Jaecoo J8 itu terinspirasi dari Range Rover Velar. Sejak 2011, kita joint venture dengan Jaguar Land Rover jadi Head of Designer-nya pun sama,” kata Ryan Derdiean Tirto, Head of Product Jaecoo Indonesia di Sentul belum lama ini.

KatadataOTO bersama beberapa rekan media mendapatkan kesempatan singkat menjajal Jaecoo J8 di jalan perkotaan dan area offroad. Berikut ulasannya.

Desain Eksterior dan Interior

Sekilas bentuk bodi dan bahasa desain Jaecoo J8 sangat identik dengan Range Rover.

Meskipun bisa dibawa offroad, tampilannya tidak terkesan seperti mobil tangguh. Tidak banyak penyematan body kit maupun aksesoris, kemudian door handle flush menambah kesan nuansa elegan pada J8.

Interior tersedia dalam opsi warna hitam dan cokelat muda bermaterial Nappa Leather. Kursi baris pertama dan kedua dibekali pengaturan elektrik serta fitur pijat dan pemanas.

Jok baris kedua sudah menggunakan captain seat guna menambah kenyamanan penumpang dan kemudahan akses ke baris ketiga.

Di kursi pengemudi, pengaturan jok, spion dan setir sudah elektrik dan memudahkan kami mendapatkan posisi berkendara yang cocok.

Namun layaknya kebanyakkan mobil Cina, banyak kendali fitur diatur melalui head unit. Jadi cukup merepotkan apabila belum terbiasa.

Lalu posisi transmisi dipindahkan ke tuas di kanan belakang lingkar kemudi. Sedangkan buat atur posisi jok, tombolnya berada di sisi pintu pengemudi.

Impresi Berkendara

Jaecoo J8 memiliki dimensi cukup besar, lebarnya nyaris dua meter. Tetapi berkat posisi berkendara nyaman dan ergonomis, kondisi di sekitar kendaraan mudah dipantau dari kursi pengemudi.

Pada sesi pertama Jaecoo J8 dibawa berkendara singkat di area jalan raya normal (aspal) di Sentul.

Fitur keamanan lengkap termasuk kamera 360 derajat membantu ketika mobil harus melewati ruas jalan sempit.

Mirip Chery Omoda E5, panel instrumen J8 bisa mendeteksi dan menampilkan animasi jenis kendaraan di sekitar mobil mulai dari motor sampai truk.

Kabin J8 cukup senyap meredam suara kendaraan lain di luar mobil. Namun menggunakan mode normal, suara raungan mesin cukup terdengar ketika dipacu dalam kecepatan tinggi.

Saat menggunakan mode sport dan pedal gas diinjak penuh, terasa tenaga disalurkan agak ‘lagging’ sebelum melaju. Suara mesin juga semakin terdengar ke kabin.

Tetapi jadi sorotan kami, jika dibandingkan saudara dekatnya yakni Chery Tiggo 8 CSH, J8 terasa lebih mudah dikendalikan khususnya ketika kami melakukan deselerasi.

Patut diketahui bahwa Jaecoo J8 menggunakan jantung pacu turbo berkubikasi 2.000 cc. Klaimnya, mobil ini dapat memuntahkan tenaga 245 hp dan torsi puncak 385 Nm disalurkan ke semua roda.

Pada sesi kedua, Jaecoo J8 dibawa melibas medan offroad di Marinos. Duduk di baris kedua, kami merasa kenyamanan J8 bisa dipertahankan meskipun kendaraan melalui jalan bergelombang dan menanjak ekstrem.

Adanya adaptive suspension membantu kondisi di kabin tetap stabil dan guncangan diredam dengan baik.

Teknologi AWD Jaecoo atau Ardis didemonstrasikan di area offroad. Ada four wheel vector, di mana torsi disalurkan secara individual dan berbeda-beda ke setiap ban sesuai medan dilalui.

Hasilnya, Jaecoo J8 mudah melewati area tanjakan berlubang dengan mudah. Torsi 385 Nm membuat pengemudi tidak kesulitan ketika melalui jalan menanjak.

Pengemudi juga dapat memanfaatkan tujuh mode berkendara berbeda dari normal sampai offroad. Respons setir dan suspensi, menurut pihak Jaecoo, akan bervariasi tergantung dari mode aktif.

Jaecoo J8 mampu melewati jalan tergenang air maksimal sampai 600 mm. Sehingga menambah ketenangan pemilik jika ingin membawa mobil ke medan offroad.

Kesimpulan

Setelah mencoba singkat, kami menyimpulkan SUV Jaecoo J8 dapat jadi pilihan menarik harga kompetitif, dijual di bawah Rp 1 miliar.

Sebab di kelas serupa, umumnya mobil dengan spesifikasi offroad punya desain tangguh dan gagah.

Sedangkan J8 dibalut tampilan elegan ala SUV premium. Lalu tak hanya kenyamanan penumpang, pengemudi turut merasakan kenyamanan ditambah kemudahan handling Jaecoo J8.

Suara mesin yang cukup terdengar ke kabin ketika pakai mode sport lalu pengaturan fitur rumit jadi catatan tersendiri buat kami.