Habis Hujan Jangan Malas Bersihkan Sokbreker Motor, Ini Alasannya
Saat musim hujan, pemilik sepeda motor disarankan memberikan perhatian ekstra terhadap komponen suspensi, terutama sokbreker belakang.
Pasalnya, bagian ini rentan mengalami kerusakan apabila tidak dibersihkan setelah terkena air hujan atau lumpur.
Sokbreker yang kotor dapat menyebabkan kerusakan pada komponen internal, seperti seal atau karet penutup, yang berfungsi menjaga oli tetap berada di dalam tabung.
Ohlins Indonesia
Menurut Anggi, teknisi dari Ohlins Indonesia, kebiasaan sederhana seperti membilas sokbreker setelah digunakan saat hujan dapat memperpanjang usia pakainya.
"Saat ini kan sedang musim hujan, sebaiknya setiap habis hujan disiram pakai air. Biar kotorannya keluar dari celah top cap atau penutup silinder tube," ujar Anggi kepada Kompas.com, Selasa (8/7/2025).
Ia menjelaskan, kotoran yang menempel di area seal dapat mengganggu fungsi komponen tersebut. Bila tidak segera dibersihkan, seal bisa rusak dan oli di dalam sokbreker akan keluar, menyebabkan kebocoran.
"Sebab yang bikin bocor itu kotoran menyumbat atau yang orang bilang menempel di bagian seal. Itu yang bikin seal cepat rusak dan akhirnya robek dan olinya keluar," kata dia.
Ohlins Indonesia
Lebih lanjut, Anggi menyebut kebocoran yang dibiarkan terlalu lama bisa merusak batang sokbreker atau shaft, yang biasanya dilapisi bahan hard chrome. Kalau permukaan batang baret, mengganti seal pun tidak akan menyelesaikan masalah.
"Nanti kalau dibiarkan lebih parah itu terkena shaft, atau batang suspensinya. Shaft itu kalau di suspensi biasanya hard chrome," katanya.
"Kalau kromnya tidak bagus atau sudah lama kena kotoran, akan baret. Kalau sudah baret, biar seal diganti seribu kali pun tetap akan bocor," ucap Anggi.
