Smart ForTwo Hadir Kembali dengan Nama Baru

Smart bukanlah perusahaan mobil yang kita kenal selama beberapa waktu. Pada tahun 2019, Mercedes dan Geely mendirikan perusahaan patungan 50:50 untuk mengelola saingan Mini. Produksi juga dialihkan ke China, sementara pabrik Hambach di Prancis dijual ke Ineos, yang kini membangun off-roader dan pikap Grenadier di sana.

Model-model berlogo Smart saat ini jauh lebih besar dan lebih berat, puncaknya adalah model #5, sebuah SUV berukuran sedang dengan berat 5.401 pound (2.450 kilogram) dan panjang 185,2 inci (4705 milimeter).

Kini, Smart mengambil langkah baru dengan menghidupkan kembali mobil yang kebanyakan dari kita asosiasikan dengan merek ini: ForTwo. Berganti nama menjadi #2, city car terbaru ini akan menandai kembalinya perusahaan ke segmen A saat diluncurkan pada akhir 2026.

Mobil ini akan menggunakan platform baru yang dikembangkan secara khusus untuk mobil ultra-kompak dan memiliki desain yang dirancang oleh Mercedes. Seperti model-model yang lebih besar, model # 2 akan dibuat di Cina.

Belum ada kabar mengenai peluncuran di Amerika Serikat, di mana namanya memiliki konotasi yang kurang baik. Sebagai gantinya, hatchback listrik mungil ini akan mulai dijual di Cina, Eropa, dan beberapa pasar lainnya. Smart menyebut dirinya sebagai "penemu city car asli" dan mengatakan bahwa model baru ini sekali lagi akan menjadi mobil dengan dua tempat duduk untuk mengatasi kemacetan di perkotaan.

Gambar-gambar penggoda mengisyaratkan bahwa Smart akan mempertahankan siluet unik dari ForTwo sebelumnya, meskipun mobil baru ini tampak lebih bersudut, menghilangkan permukaan bulat dari pendahulunya.

Tidak seperti beberapa model Smart lainnya, yang masih menawarkan mesin pembakaran, ForTwo akan menggunakan tenaga listrik. Dengan platform yang dipesan lebih dahulu, para insinyur kemungkinan akan mengukir kabin yang lebih lapang tanpa mengorbankan ukuran mobil yang kecil.

Di Eropa, sebagian besar produsen mobil telah meninggalkan segmen A. Volkswagen e-up! dan saudara-saudaranya dari Skoda dan SEAT sudah lama berlalu. Namun, VW berencana untuk meluncurkan ID.1 tahun depan, tetapi dengan konsep berukuran 152,7 inci (3880 milimeter), mobil produksi akan jauh lebih besar daripada e-up! dan Smart #2.

smart #2 teaser

Sangat menyegarkan untuk melihat sebuah mobil kecil baru di industri yang saat ini didominasi oleh mobil-mobil besar. Dengan teknologi baterai yang telah berkembang secara signifikan sejak Smart listrik yang lama, model baru ini seharusnya dapat dengan mudah mengalahkan jarak tempuh WLTP EQ ForTwo yang hanya 74-84 mil. Roda-roda akan didorong ke tikungan sekali lagi, memberikan jarak sumbu roda yang panjang relatif terhadap ukurannya dan memungkinkan ruang untuk baterai yang besar.

Harga tetap menjadi pertanyaan besar. VW ID.1 diperkirakan akan dijual dengan harga sekitar €20.000 di Eropa. Jika Smart #2 akhirnya harganya jauh lebih mahal, pesonanya saja mungkin tidak cukup untuk menarik pembeli dari hatchback lima pintu yang lebih praktis seperti mobil listrik entry-level VW yang akan datang. Selain itu, Renault akan menghadirkan kembali Twingo pada tahun 2026 sebagai mobil listrik kecil, bahkan lebih murah, dengan harga di bawah €20.000.