Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation, Apa yang Baru?

kereta Ekonomi New Generation, kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation, Kereta Ekonomi New Generation, Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation, kereta ekonomi new generation, Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation, Apa yang Baru?

Sejalan dengan percepatan modernisasi sarana perkeretaapian, saat ini ada dua jenis Kereta New Generation yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI).

Pertama, ada kereta Ekonomi New Generation versi modifikasi dan kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation. Saat ini, kedua jenis kereta tersebut melayani penumpang untuk relasi kereta api di Pulau Jawa.

Kedua jenis kereta tersebut hadir dengan fasilitas terbaru. Berikut perbedaan kedua jenis kereta tersebut:

Beda kereta Ekonomi New Generation versi modifikasi dan kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation

Dikutip dari Kompas.com (17/10/2024), kereta jenis Ekonomi New Generation ialah kereta versi modifikasi Balai Yasa Manggarai, sementara kereta jenis Ekonomi Stainless Steel New Generation merupakan kereta produksi PT INKA.

Kereta Ekonomi New Generation hadir dengan modifikasi interior dan jenis kursi captain seat berkapasitas 72 penumpang.

kereta Ekonomi New Generation, kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation, Kereta Ekonomi New Generation, Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation, kereta ekonomi new generation, Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation, Apa yang Baru?

Interior kereta eksekutif Stainless Steel New Generation.

Jenis kursi captain seat ini dapat diatur kemiringannya (reclining) dan juga dapat diputar searah laju kereta atau berhadapan (revolving). Ini memberikan kenyamanan lebih bagi penumpang, terutama dalam perjalanan jarak jauh

Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation juga berkapasitas 72 penumpang, tetapi kedua kereta tersebut punya perbedaan dari segi fasilitas.

Pada bagian eksterior, kereta Ekonomi New Generation dibuat dari mild steel, tipe boogie yang digunakan yaitu tipe K5 dengan kecepatan 100 kilometer per jam.

Pada bagian eksterior kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation dibuat dari baja nirkarat, dan tipe boogie yang digunakan yaitu boogie K10, sehingga kecepatan maksimal kereta bisa hingga 120 kilometer per jam.

Kereta Ekonomi New Generation menggunakan pintu geser manual, bagian informasi perjalanan di dalam gerbong memuat informasi standar, serta punya satu stop kontak untuk mengisi daya.

kereta Ekonomi New Generation, kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation, Kereta Ekonomi New Generation, Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation, kereta ekonomi new generation, Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation, Apa yang Baru?

Hari Pertama Gunakan Rangkaian KA Eksekutif Stainless Steel New Generation, Argo Sindoro dan Argo Muria Layani 2.276 Pelanggan


Pintu yang digunakan dalam kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation sudah diperbarui menggunakan pintu geser elektrik, dan untuk informasi perjalanan yang ditampilkan di setiap gerbong juga lebih variatif.

Khusus untuk pengisian daya, pada kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation terdapat dua jenis, yaitu stop kontak biasa dan port USB.

Jenis sambungan antargerbong di kereta Ekonomi New Generation menggunakan jenis rubber, dan toiletnya dilengkapi kloset duduk, mesin pengering tangan, serta wastafel.

Sementara sambungan yang digunakan antargerbong pada kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation yaitu sambungan corrugated below.

Pada bagian toilet, fasilitasnya masih sama dengan kereta Ekonomi New Generation, cuma jenis Ekonomi Stainless Steel New Generation terdapat fasilitas foot washer atau pembasuh kaki.