Memiliki Tesla sejak 2021, Ini yang Dilakukan Pemiliknya

Penggemar Tesla, Frunktotrunk (@frunktotrunk), mengunggah sebuah video yang merinci apakah dia menyesal atau tidak membeli Tesla-nya. Dia sangat senang dengan pembeliannya. Dia hanya berharap dia membeli merek tersebut lebih cepat.

Pemirsa, di sisi lain, menanggapi dalam komentar dengan banyak sekali kontra terhadap pro-nya.

Frunktotrunk memulai videonya dengan berbicara langsung ke kamera, memegang mikrofon di tangannya. Sebuah Tesla Model 3 berwarna putih terlihat diparkir di belakangnya. Dia kemudian membahas apakah dia menyesal membeli kendaraan tersebut atau tidak.

"Jadi, apakah saya menyesal membeli Tesla ini? Mari kita bahas tentang penyesalan Tesla. Jadi, beberapa hal yang perlu Anda ketahui mungkin sebelum Anda membelinya, yang mungkin bisa membantu atau memberi Anda lebih banyak informasi," katanya kepada pemirsa.

Tidak Ada Perawatan Pada Tesla?

Selanjutnya, dia menunjuk ke arah kendaraan dan memberikan sedikit latar belakangnya. Pertama, biaya perawatan kendaraan. Banyak pengemudi yang tertarik dengan kendaraan listrik karena mereka tidak memerlukan banyak prosedur perawatan yang sama seperti kendaraan biasa. Secara keseluruhan, mobil listrik biasanya memiliki lebih sedikit komponen yang bergerak, yang membuat banyak orang percaya bahwa mobil ini secara efektif bebas perawatan. 

Tidak perlu mengganti oli atau cairan transmisi karena tidak ada mesin atau transmisi. Ada banyak sekali cerita yang dipublikasikan secara online oleh para pemilik Tesla yang telah menempuh jarak ratusan ribu mil dengan mobil mereka tanpa ada keluhan berarti. Belum lagi Consumer Reports menyatakan pada tahun 2024 bahwa Tesla, secara khusus, memiliki biaya perawatan terendah dibandingkan dengan merek otomotif lainnya.

Tesla: Merek Mobil yang Paling Banyak Ditarik Kembali

Namun, bisa dikatakan bahwa contoh-contoh ini adalah contoh yang diambil secara sepotong-sepotong dan tidak menceritakan keseluruhan cerita tentang merek mobil listrik. Terutama ketika produsen mobil ini disebut-sebut sebagai mobil yang paling banyak ditarik kembali pada tahun 2023, dan berita tentang penarikan 1,8 juta mobil pada tahun 2024 juga tidak benar-benar menginspirasi kepercayaan pada keandalannya. Dan jika Anda pernah memiliki Model 3, Anda mungkin pernah mengalami kerusakan pada lengan kendali, yang diklaim oleh banyak orang sebagai cacat kendaraan yang persisten dan meluas. 

Influencer mobil ini kemudian berbicara tentang pengalamannya dalam merawat Tesla-nya. Sejauh yang dia ketahui, memiliki mobil ini merupakan pengalaman yang sama sekali tidak merepotkan. "Jadi ini adalah Tesla pertama saya, saya membelinya pada tahun 2021.

Jarak tempuhnya sudah mencapai 74.000 mil. Sekarang, sesuatu yang tidak mereka sampaikan kepada Anda ketika Anda membeli mobil, Tesla, seperti apa perawatannya? Saya dapat memberi tahu Anda bahwa lebih dari 73.000 mil, 74.000 mil, saya tidak mengalami satu pun masalah dengan Tesla saya. Sebenarnya begitulah pengalaman sebagian besar pemilik Tesla. Cairan pembersih kaca depan dan penggantian ban normal."

Perjalanan dengan Tesla: Tidak Ada Penyesalan

Faktanya, pengalamannya dengan Tesla pertamanya begitu luar biasa sehingga ia membeli satu lagi. Frunktotrunk juga menyatakan bahwa pengalamannya melakukan perjalanan darat dengan Tesla-nya sangat menyenangkan. "Kami membawa Model Y kami dalam perjalanan darat setelah memiliki Tesla sejak 2021. Inilah yang dapat saya sampaikan kepada Anda tentang penyesalan atau perencanaan jika Anda membeli Tesla, dan mungkin beralih dari bahan bakar gas," katanya.

Selanjutnya, dia membahas kekhawatiran yang mungkin dimiliki orang-orang terkait kecemasan jarak tempuh. "Salah satu kekhawatiran terbesar adalah jarak tempuh atau perjalanan dengan pengisian daya. Dan saya dapat memberi tahu Anda bahwa saya tidak memiliki satu pun penyesalan dalam hal perjalanan darat dan inilah alasannya," kata Frunktotrunk.

Setelah itu, ia mengatakan bahwa mode Autopilot standar kendaraan, yang berfungsi seperti kontrol jelajah adaptif dengan bantuan lajur, membuat perjalanan menjadi sangat mudah. Dia kemudian menjelaskan bahwa dia bahkan tidak menggunakan fungsi swakemudi penuh dari mobil tersebut. "Saya menggunakan Autopilot dan Model Y saya mengemudikan saya mungkin 85-90% dari seluruh perjalanan. Yang saya lakukan hanyalah duduk dan memantau jalan. Dan Autopilot dasar sepenuhnya gratis. Anda tidak perlu membayar apa pun. Jika Anda menginginkan kemampuan lebih, Anda bisa berlangganan swakemudi penuh dengan biaya $99 dolar per bulan. Jadi, satu-satunya penyesalan yang saya miliki, sejujurnya, dari membeli mobil-mobil ini adalah bahwa saya tidak melakukannya lebih cepat. Dan itu mungkin terdengar klise, mungkin terdengar seperti saya tidak memiliki keluhan. Tapi itu benar-benar karena saya tidak punya. Saya menghemat uang, saya mengisi daya di rumah, mobil-mobil ini sangat cepat, sangat aman, dengan semua kamera dan luar biasa dalam perjalanan. Jadi bagaimana menurut Anda? Seandainya saya melakukannya lebih cepat."

Kisah Tesla yang Tidak Begitu Berwarna Mawar

Meskipun Frunktotrunk sangat positif dalam penilaiannya terhadap Tesla, ada orang lain yang berpikir sebaliknya. Seperti wanita ini yang merekam dirinya sendiri di dalam salah satu kendaraan merek ini dengan fitur swakemudi penuh. Dalam klipnya, dia menunjukkan mobil yang mencoba melaju langsung ke dalam genangan air, yang hanya berhenti ketika pengemudi turun tangan.

Selain itu, merek ini juga terkena tuntutan hukum class action atas kemampuan Autopilot dan swakemudinya. Para penggugat berpendapat bahwa merek tersebut menyesatkan konsumen atas keamanan yang diklaim dari fungsi ini pada tahun 2022. Pada tahun 2025, badan pengawas pemerintah di Prancis telah menyelidiki fitur mengemudi otonom merek tersebut karena masalah keselamatan. Selain itu, tidak perlu mencari terlalu keras untuk menemukan firma hukum yang mengumpulkan kasus-kasus terhadap produsen mobil yang terdiri dari kecelakaan Autopilot. InsideEVs juga melaporkan kasus-kasus hukum yang berkaitan dengan "masalah keselamatan Autopilot" yang menurut penggugat mengakibatkan kematian bagi mereka yang berada di belakang kemudi Tesla.

Selain itu, Departemen Kendaraan Bermotor di California menggugat Tesla, dengan tuduhan bahwa teknologi "swakemudi penuh" dari produsen mobil tersebut menyesatkan pembeli.

Para Komentator Bereaksi

Banyak orang membalas video Frunktotrunk dengan anekdot yang berbeda tentang pengalaman Tesla mereka. Satu orang tampaknya menggemakan pandangannya yang terlalu optimis terhadap merek tersebut. "Satu orang menjawab: "Baru saja melakukan perjalanan darat sejauh 950 mil untuk liburan minggu lalu. FSD luar biasa dan kami hanya berhenti 5 kali dengan waktu pengisian daya sekitar satu jam," tulis mereka.

Orang lain juga mengatakan bahwa mereka menyukai merek EV. "Saya memiliki model Y yang baru dan saya sangat menyukainya. Saya tidak pernah merasakan hal ini pada mobil lain yang pernah saya miliki. FSD adalah pengubah permainan! Saya tidak akan pernah kembali," kata mereka.

Sementara orang lain mengatakan bahwa meskipun mereka menyukai Model Y mereka, mereka melihat beberapa masalah dengan kendaraan tersebut. "Saya suka Tesla Y saya, mobil otomatis dasar yang saya saksikan beberapa kali goyangan di mana saya harus mengambil kendali dengan sangat cepat! Juga meminta saya untuk tetap memegang kemudi setiap beberapa detik, itu menjengkelkan!"

Namun, ada satu orang yang mengatakan bahwa Model Y 2026 mereka dilengkapi dengan apa yang terdengar seperti unit AC yang rusak. "Saya membeli Model Y 2026. AC-nya sudah rusak dua kali dalam waktu 3 minggu."

Orang lain mengatakan bahwa premi asuransi mereka meroket setelah membeli Tesla. "Saya sedang memesan Model Y. Saat ini sudah lunas. Saat ini memiliki Prius yang sudah lunas. Saya mulai memiliki penyesalan pembeli hanya karena saya akan beralih dari tidak ada pembayaran mobil ke pembayaran mobil. Ugh! Ditambah lagi, asuransi akan naik sekitar $1000 setiap 6 bulan," tulis mereka.

InsideEVs telah menghubungi Frunkttotrunk melalui email untuk mendapatkan komentar lebih lanjut.