Alasan Mitsubishi All New Triton Punya Output Tenaga dan Torsi Berbeda
Mitsubishi All-New Triton hadir dalam beberapa varian yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan beragam konsumen, baik untuk operasional bisnis maupun petualangan off-road.
Menurut Hikaru Mii, Director of Product Strategy Division PT MMKSI, perbedaan ini dirancang berdasarkan kebutuhan konsumen yang menjadi landasan utama pengembangan produk.
“All-New Triton menawarkan tiga pilihan tenaga mesin yang disesuaikan dengan berbagai kondisi lapangan dan kebutuhan operasional, terutama untuk penggunaan di medan berat,” katanya, Senin (9/9) di sela-sela sesi Media Test Drive di Desa Pelangi, Sentul, Bogor.
Spesifikasi Varian All New Triton di Indonesia
Lebih detailnya berikut Mobil123 paparkan spesfilkasi masing-masing varian yang mempunyai output tenaga dan torsi yang berbeda.
Mitsubishi All New Triton memiliki perbedaan torsi dan tenaga yang disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing varian.
Pada varian GLX 4x2 MT, mesin menghasilkan tenaga maksimum sebesar 150 PS pada 3500 rpm dengan torsi puncak 330 Nm pada 1500-3000 rpm. Kombinasi ini memberikan performa yang kuat dan responsif, terutama pada putaran mesin menengah, menjadikannya ideal untuk penggunaan di jalan raya maupun medan ringan.
Sementara itu, varian HDX 4x4 MT dirancang untuk kebutuhan off-road dengan tenaga yang lebih rendah, yaitu 110 PS pada 4000 rpm, tetapi tetap menghasilkan torsi yang cukup besar sebesar 200 Nm pada 1000-3750 rpm.
Torsi ini tersedia di rentang putaran mesin yang lebih luas, memungkinkan kendaraan untuk menghadapi medan berat dengan lebih baik dan memastikan traksi optimal saat melewati medan off-road.
Untuk varian GLS 4x4 MT dan EXCEED 4x4 MT, keduanya menawarkan tenaga maksimum yang sama dengan varian GLX, yaitu 150 PS pada 3500 rpm dan torsi maksimum 330 Nm pada 1500-3000 rpm.
Namun, dengan sistem penggerak 4WD yang lebih canggih, varian ini memberikan keseimbangan antara performa di jalan raya dan kemampuan off-road.
Varian tertinggi, ULTIMATE 4x4 AT, memberikan performa terbaik dengan tenaga maksimum mencapai 184 PS pada 3500 rpm dan torsi puncak 430 Nm pada 2250-2500 rpm.
Kombinasi tenaga dan torsi yang besar ini memastikan akselerasi yang kuat dan daya tarik optimal di berbagai kondisi jalan, menjadikannya pilihan terbaik untuk pengemudi yang menginginkan kendaraan dengan performa superior di segala medan.
Pilihan All New Triton dengan Fitur Lebih Lengkap
Bagi yang mencari fitur lebih lengkap, Exceed 4x4 MT adalah pilihan yang tepat. Varian ini menawarkan mesin yang lebih bertenaga dengan output 184 PS dan torsi 430 Nm, serta dilengkapi dengan fitur keselamatan dan kenyamanan seperti Hill Start Assist (HSA), Active Stability & Traction Control (ASTC), dan sistem penggerak 4WD Easy Select dengan dial.
Varian tertinggi, Ultimate 4x4 AT, hadir dengan semua fitur premium yang tersedia di Triton. Selain mesin bertenaga dan transmisi otomatis, varian ini dilengkapi dengan teknologi canggih seperti ADAS (Advanced Driver Assistance System), kamera belakang, dan Tire Pressure Monitoring System (TPMS).
Fitur kenyamanan seperti kursi pengemudi dengan pengaturan elektrik dan Wireless Charger juga menambah daya tarik varian ini.
Perbedaan Masing-masing Varian All New Triton
Berikut adalah tabel perbedaan spesifikasi utama dari masing-masing varian:
Tabel Spesifikasi Mitsubishi All New Triton
| Spesifikasi | GLX 4x2 MT | HDX 4x4 MT | GLS 4x4 MT | EXCEED 4x4 MT | ULTIMATE 4x4 AT |
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensi Keseluruhan (mm) | 5265 x 1865 x 1765 | 5265 x 1865 x 1785 | 5265 x 1865 x 1795 | 5265 x 1865 x 1795 | 5265 x 1865 x 1795 |
| Wheel Base (mm) | 2910 | 2910 | 2910 | 3130 | 3130 |
| Ground Clearance (mm) | 203 | 222 | 222 | 222 | 222 |
| GVW (kg) | 2600 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Dimensi Bak (mm) | 2340 x 1580 x 515 | 2340 x 1580 x 515 | 2340 x 1580 x 515 | 2340 x 1580 x 515 | 2340 x 1580 x 515 |
| Model Mesin | 4N16 D4 DI I/C T/C | 4N16 D4 DI I/C T/C | 4N16 D4 DI I/C T/C | 4N16 D4 DI I/C T/C | 4N16 D4 DI I/C T/C |
| Tipe Mesin | DOHC 16 valve, in-line 4-Cylinder | DOHC 16 valve, in-line 4-Cylinder | DOHC 16 valve, in-line 4-Cylinder | DOHC 16 valve, in-line 4-Cylinder | DOHC 16 valve, in-line 4-Cylinder |
| Kapasitas Mesin (cc) | 2442 | 2442 | 2442 | 2442 | 2442 |
| Tenaga Maksimum (PS / rpm) | 150 / 3500 | 110 / 4000 | 150 / 3500 | 150 / 3500 | 184 / 3500 |
| Torsi Maksimum (Nm / rpm) | 330 / 1500-3000 | 200 / 1000-3750 | 330 / 1500-3000 | 330 / 1500-3000 | 430 / 2250-2500 |
| Transmisi | 6 Speed M/T | 5 Speed M/T | 6 Speed M/T | 6 Speed M/T | 6 Speed A/T |
| Sistem 4WD | Tidak tersedia | Easy Select 4WD (Lever type) | Easy Select 4WD (Lever type) | Easy Select 4WD (Lever type) | Easy Select 4WD (Lever type) |
| Suspensi Depan | Double Wishbone | Double Wishbone | Double Wishbone | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Suspensi Belakang | Leaf Spring | Leaf Spring | Leaf Spring | Leaf Spring | Leaf Spring |
| Rem Depan | Cakram | Cakram | Cakram | Cakram | Cakram |
| Rem Belakang | Tromol | Tromol | Tromol | Tromol | Tromol |
| Fitur Keamanan | ABS, EBD, BA | ABS, EBD, BA | ABS, EBD, BA | ABS, EBD, BA | ABS, EBD, BA |
| Fitur Kenyamanan | AC, Audio | AC, Audio | AC, Audio | AC, Audio | AC, Audio, Cruise Control, Wireless Charger |
Untuk lebih detail silahkan unduh brosur Mitsubishi All New Triton di sini: Brosur All New Triton.
Tiga Pilar Utama All New Triton
Sementara itu, Handi Ahmad Sidiq, Head of Product Planning PT MMKSI, menambahkan bahwa populasi All-New Triton di Indonesia telah mencapai 147 ribu unit.
Tiga pilar utama dari Triton adalah durability (ketahanan), off-road capability (kemampuan off-road), dan reliability (keandalan). Konsep produk ini dirancang dengan mengusung "Power of Adventure and Reliability," menjadikannya pilihan ideal untuk kebutuhan bisnis dan petualangan.
“Salah satu selling point All-New Triton adalah penggunaan mesin terbaru 4N16, yang memiliki tiga keunggulan utama: tarikan mesin yang kuat, kemudahan perawatan, dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik,” jelas Handi.
Mesin ini dilengkapi dengan teknologi Variable Geometry Turbo (VGT) yang membuat akselerasi awal lebih responsif, sehingga performa kendaraan semakin optimal, terutama di medan off-road.
Suspensi yang telah ditingkatkan, sudut kemiringan yang lebih tinggi, dan ground clearance yang lebih besar juga menambah kemampuan off-road Triton. Selain itu, fitur Rear Differential Lock membantu menjaga traksi di medan yang sulit.
Dari segi durability, All-New Triton memiliki sasis yang tangguh dan anti-karat, dengan alternator yang ditempatkan lebih tinggi untuk menghindari benturan saat berkendara di medan berat.
Keandalan sasis ini menjadi salah satu keunggulan yang membuat Triton tahan terhadap kondisi ekstrem.
Kenyamanan All New Triton
Kenyamanan juga menjadi prioritas pada All-New Triton. Dimensi kendaraan yang lebih besar menawarkan kabin yang lebih luas dan kargo yang lebih lapang, dengan lantai yang lebih rendah untuk memudahkan proses loading dan unloading barang.
Mitsubishi juga menawarkan enam varian Triton dengan lima pilihan warna, memberikan fleksibilitas bagi konsumen dalam memilih sesuai kebutuhan dan selera.
Semua keunggulan ini, All-New Triton tidak hanya menawarkan performa dan ketangguhan, tetapi juga kenyamanan dan keamanan, menjadikannya pilihan unggul di segmen kendaraan pikap di Indonesia.
Dengan pilihan varian yang beragam ini, Mitsubishi All-New Triton memastikan bahwa konsumen dapat menemukan model yang paling sesuai dengan kebutuhan dan preferensi mereka.
