Dampak Parkir di Permukaan Tidak Rata pada Suspensi Mobil
– Tak jarang, pemilik mobil melakukan kesalahan yang tampak sepele, seperti mengabaikan kondisi permukaan tempat parkir, terutama jika permukaan tersebut tidak merata.
Parkir di permukaan yang tidak rata, seperti miring ke satu sisi atau berada di atas permukaan berlubang, ternyata bisa memicu kerusakan pada komponen penting kaki-kaki kendaraan.
Menurut Lung Lung, pemilik bengkel spesialis Dokter Mobil, kebiasaan parkir sembarangan ini memang terkesan sepele, tetapi dampaknya nyata terhadap kesehatan suspensi.
“Mobil terlalu lama diparkir di permukaan yang tidak rata, beban kendaraan tidak terbagi merata ke semua titik suspensi. Salah satu shockbreaker bekerja lebih berat dibanding sisi lainnya,” kata Lung Lung kepada Kompas.com, Jumat (9/5/2025).
Bahkan, dalam kasus ekstrem, bisa menyebabkan mobil miring secara permanen atau terasa limbung saat dikendarai. “Mobil yang sering parkir miring biasanya akan menunjukkan gejala satu sisi menjadi lebih ceper atau keras. Itu karena tekanan suspensinya sudah tidak seimbang. Akibatnya, kenyamanan dan stabilitas jadi berkurang,” kata Lung Lung.
Selain itu, pemeriksaan rutin sistem suspensi setiap 10.000 km atau minimal setiap 6 bulan sekali sangat disarankan untuk memastikan komponen tetap dalam kondisi prima. “Mobil bukan cuma soal mesin dan oli, kaki-kaki juga harus dijaga. Suspensi rusak itu efeknya domino, bisa merusak ban, kemudi, sampai ke struktur bodi mobil,” kata Lung Lung.
