Ketika Anda berpikir tentang SEMA, Anda berpikir tentang kemewahan dan kemegahan Las Vegas pada bulan November, di mana organisasi ini menyelenggarakan pameran industri tahunan untuk sektor aftermarket. Meskipun pameran ini penting, namun ini hanya sebagian kecil dari operasi SEMA.

Specialty Equipment Market Association (SEMA) adalah badan pengorganisasian yang mewakili lebih dari 7.000 perusahaan anggota, yang mencakup semua bidang industri suku cadang OEM dan aftermarket, mulai dari pembuat roda dan pemasok suku cadang hingga produsen mobil real-deal, dan semua yang ada di antaranya.

Selain menyelenggarakan pameran industri tahunan, SEMA juga menawarkan riset pasar, jaringan, dan "advokasi legislatif" bagi para anggotanya. Organisasi ini baru-baru ini melakukan lobi untuk membantu mengakhiri mandat mobil listrik California pada tahun 2035, misalnya.

SEMA juga menawarkan layanan pengujian emisi untuk produk yang dikembangkan oleh para anggotanya. Jenis pengujian ini sangat mahal untuk didapatkan secara eksternal; SEMA menjalankan dua fasilitasnya-yang terletak di California dan Detroit-dengan biaya yang tidak sedikit sehingga sektor aftermarket memiliki peluang untuk bertahan hidup.

Dalam video terbaru kami, editor West Coast Chris Rosales melihat ke dalam SEMA Garage di Diamond Bar, California, untuk mengetahui secara pasti apa yang terjadi di sana sehari-hari.

Dia mendapatkan tur dari Presiden dan CEO Mike Spagnola, di mana kita bisa melihat toko tempat pembuatan mobil-mobil khusus SEMA. Kami juga bisa mengintip ruang pengujian emisi yang bernilai jutaan dolar, serta melihat Nissan Z yang dimodifikasi dengan penuh selera oleh Spagnola.