KNKT: Bus Tua Berisiko Terbakar, Ini Solusinya!

KNKT, bus terbakar, rebody, Bus Terbakar, Rebody, standar kelistrikan, KNKT: Bus Tua Berisiko Terbakar, Ini Solusinya!

Berdasarkan temuan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), bus yang terbakar karena masalah kelistrikan adalah produksi lima hingga tujuh tahun lalu.

"Sekarang kita minta para karoseri melakukan electrical load analysis, wiring diagram, dan ada sekring cadangan. Sekarang kejadian bus terbakar itu sudah jauh sekali menurun," ucap Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono kepada Kompas.com, Rabu (21/5/2025).

"Rata-rata sih, karena modelnya. Model (bodi) lima tahun sudah tua, saat dipakai kurang laku, dia ganti model, diangkat (rebody)," kata Sommy Lumadjeng, Direktur Penjualan dan Pemasaran PT Mekar Armada Jaya (Karoseri New Armada).

Post Related