Ini Komponen Penyebab Mobil Overheat Padahal Sudah Kuras Radiator
Sudah kuras radiator mobil bekas kesayangan masih saja mesinnya overheat? Ini penyebabnya.
Yap, di sistem pendingin mesin mobil ada komponen yang namanya thermostat.
Thermostat ini bertuga mengatur aliran air radiator atau coolant bersirkulasi.
Tujuannya agar mesin bisa mencapai suhu kerja optimal.
Saat suhu mesin masih rendah maka katup thermostat ini akan menutup sehingga belum ada aliran menuju radiator.
Bila suhu air radiator mencapai 80-85 derajat celcius baru katup thermostat ini terbuka dan coolant akan didinginkan oleh radiator.
"Pada kondisi tertentu kerap terjadi thermostat ini bermasalah," buka Sen Sen.
Sen Sen dari bengkel Senja Otomotive di Jl. Pulogebang, Jakarta Timur.
"Biasanya mobilnya sudah berumur, thermostat banyak ditemukan mulai berkarat," jelasnya.
