Dengan jajaran 911 yang begitu luas, Porsche selalu melakukan sesuatu. Entah itu facelift, edisi khusus, atau paket opsional baru, mobil sport ikonik dari Zuffenhausen ini terus berkembang. Pembaruan terbesar untuk generasi ini hadir tahun lalu dengan diperkenalkannya model 992.2 yang pertama.

Meski begitu, portofolio ini belum sepenuhnya lengkap. Varian berikutnya yang kemungkinan akan mendapatkan sentuhan adalah Turbo/Turbo S.

Apakah itu yang dimaksud Porsche dalam video media sosialnya yang samar-samar baru-baru ini menjelang debutnya pada 7 September? Mungkin saja.

Perusahaan telah mengkonfirmasi bahwa Turbo S akan memulai debutnya tahun ini, dan ketika itu terjadi, ia akan mengikuti GTS dengan mengadopsi pengaturan hibrida. Perubahan besar ini telah dikonfirmasi beberapa minggu yang lalu selama panggilan pendapatan setengah tahun. Logikanya, elektrifikasi akan mendorong output melebihi 640 tenaga kuda dari model yang ada saat ini.

Apapun yang sedang dikerjakan Porsche, mobil ini akan "lebih cepat dari schnell (bahasa Jerman yang berarti 'cepat')." Model misterius itu tentu saja adalah 911, karena video yang menampilkan aktor dan pembalap mobil Amerika, Patrick Dempsey, dengan jelas menunjukkan tata letak 2+2. Turbo S yang akan datang melesat dari 0 hingga 62 mph dalam 2,7 detik dengan Paket Sport Chrono, jadi diharapkan penggantinya dapat memangkas waktu hingga sepersepuluh detik berkat respons instan motor listrik.

Turbo S tidak akan menjadi anggota terakhir dari keluarga 992.2. Beberapa laporan menyebutkan bahwa GT2 RS akan hadir tahun depan, dan mungkin juga dilengkapi dengan sistem hibrida. Ada juga rumor tentang kebangkitan Slantnose, jadi generasi ini masih memiliki banyak rahasia yang belum terungkap. Yang tidak akan Anda lihat adalah 911 yang sepenuhnya elektrik, karena Porsche telah berjanji untuk menghindari 911 EV dalam dekade ini.

Beberapa tahun yang lalu, Karl Dums, orang yang bertanggung jawab atas program bahan bakar sintetis Porsche, berjanji bahwa 911 akan tetap diproduksi dengan mesin pembakaran selama mungkin.

Mobil ini ditakdirkan untuk tercatat dalam sejarah sebagai mobil ICE terakhir dari merek ini. Dengan Cayenne yang tetap menggunakan mesin V-8 hingga tahun 2030-an, mesin yang dipasang di belakang 911 akan tetap aman untuk beberapa tahun ke depan.

Namun, ini adalah akhir dari Boxster dan Cayman yang berbahan bakar gas, dengan keduanya akan berhenti diproduksi bulan depan. Pengganti yang murni listrik akan hadir di akhir dekade ini, tetapi tidak akan ada penerus mesin pembakaran untuk 718.

Kita hanya bisa berharap Porsche berubah pikiran, seperti yang terjadi dengan keputusannya untuk mengembangkan crossover gas baru untuk menggantikan Macan generasi pertama. Untuk saat ini, hal itu masih menjadi angan-angan.

Sebenarnya, Porsche mengisyaratkan bahwa beberapa model masa depan yang awalnya hanya dibayangkan sebagai EV mungkin juga akan mendapatkan tenaga bensin. Perusahaan mengakui bahwa "yang jelas kami akan tetap menggunakan mesin pembakaran untuk waktu yang lebih lama."

Jadi, meskipun pembalikan arah untuk 718 tampaknya tidak mungkin terjadi saat ini, hal itu tidak lagi berada di luar jangkauan. Kecuali jika terlalu mahal untuk merekayasa ulang mobil untuk ICE. Lebih mudah membuatnya bekerja untuk crossover gas dengan meminjam perangkat keras dari Audi Q5 baru.