Konsumsi BBM Daihatsu Xenia 1.3 dari Pengguna, Tembus 20 Km per Liter

Daihatsu Xenia, Xenia, konsumsi BBM, daihatsu xenia, Konsumsi BBM, pengguna mobil, pengalaman pakai daihatsu xenia, Konsumsi BBM Daihatsu Xenia 1.3 dari Pengguna, Tembus 20 Km per Liter

Daihatsu Xenia selama ini dikenal sebagai salah satu MPV paling efisien di kelasnya. Namun, seberapa irit sebenarnya konsumsi bahan bakar mobil ini dalam penggunaan sehari-hari?

Asyraf Rafi, pengguna Xenia 1.3 R CVT lansiran 2024 asal Jakarta Barat, membagikan pengalamannya yang cukup menarik. Ia bahkan menyebut konsumsi BBM-nya bisa menyamai mobil hybrid dalam kondisi tertentu.

“Pernah satu kali saya coba irit-iritan di tol, bisa tembus 1:25 (1 liter untuk 25 kilometer). Tapi itu RPM harus dijaga di bawah 2.000, dan kecepatan stabil, enggak lebih dari 80 Kpj. Biasanya saya jaga di sekitar 60–70 Kpj,” ujar Asyraf, kepada Kompas.com belum lama ini.

Daihatsu Xenia, Xenia, konsumsi BBM, daihatsu xenia, Konsumsi BBM, pengguna mobil, pengalaman pakai daihatsu xenia, Konsumsi BBM Daihatsu Xenia 1.3 dari Pengguna, Tembus 20 Km per Liter

Daihatsu Xenia dikenal sebagai mobil keluarga yang tangguh, terjangkau, dan irit bahan bakar. Namun seperti semua kendaraan, pasti ada kelebihan dan kekurangannya. Hal itu juga yang dirasakan oleh Asyraf Rafi, pengguna Xenia 1.3 R CVT 2024 asal Jakarta Barat

Namun, ia menambahkan bahwa dalam penggunaan normal dengan metode penghitungan full to full, konsumsi bahan bakarnya cenderung lebih realistis.

“Kalau full to full sih biasanya sekitar 1:15, kadang juga bisa 1:17. Itu pakai Pertalite,” kata dia.

Xenia 1.3 R CVT dibekali mesin 1.329 cc berkode 1NR-VE 4-silinder Dual VVT-i. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 98 PS atau setara 96 Tk pada 6.000 rpm dan torsi puncak 122 Nm pada 4.200 rpm,

Daihatsu Xenia, Xenia, konsumsi BBM, daihatsu xenia, Konsumsi BBM, pengguna mobil, pengalaman pakai daihatsu xenia, Konsumsi BBM Daihatsu Xenia 1.3 dari Pengguna, Tembus 20 Km per Liter

Daihatsu Xenia 1.3 R CVT

Dapur pacu ini dipadukan dengan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) yang membuat pergerakan mobil lebih halus dan efisien dalam pengaturan putaran mesin.

Teknologi Dual VVT-i pada mesin Xenia turut membantu menyempurnakan proses pembakaran, sehingga konsumsi bahan bakar bisa lebih hemat tanpa mengorbankan performa.

Sistem penggerak roda depan (FWD) yang kini digunakan pada generasi terbaru Xenia juga diklaim lebih ringan dan punya konstruksi lebih sederhana.

Keunggulan ini membuat Xenia terbaru dapat menyalurkan tenaga ke roda depan tanpa gejala power loss, seperti pada penggerak roda belakang yang memerlukan proses transfer tenaga melalui as kopel atau gardan.

Namun, hasil konsumsi setiap pengguna tentu saja bisa berbeda, mengingat banyak faktor yang memengaruhi masalah konsumsi bahan bakar.

faktor tersebut antara lain kondisi jalan, jarak tempuh, gaya berkendara, bahan bakar yang digunakan, kondisi kendaraan, beban barang yang dibawa di kabin, dan sebagainya.