AC Mobil Panas Belum Tentu Freon Habis, Ini Penjelasannya
Air Conditioner (AC) yang tidak lagi terasa dingin kerap menjadi keluhan umum pemilik mobil, terutama saat cuaca panas.
Tak sedikit yang langsung mengira penyebab utamanya adalah freon habis, padahal belum tentu itu masalah utamanya.
Menurut Nurdin, pemilik bengkel spesialis Cahaya AC Mobil di Depok, Jawa Barat, anggapan tersebut tidak sepenuhnya keliru, tetapi perlu ditelusuri lebih lanjut sebelum mengambil tindakan isi ulang freon.
Ilustrasi freon AC mobil
"Sebetulnya kalau permasalahan itu lumrah, kalau AC tidak dingin pasti freon atau jangan-jangan freon. Tapi yang paling tepat harus dicek dulu, sebab tidak dingin bukan berarti langsung freon. Karena sekring atau extra fan mati juga bisa tidak dingin," ujar Nurdin kepada Kompas.com, Senin (21/7/2025).
Freon merupakan cairan atau gas refrigeran yang berfungsi sebagai media pendingin dalam sistem AC.
Ketika freon bersirkulasi, ia menyerap panas dari kabin dan membuangnya ke luar, sehingga menghasilkan udara sejuk di dalam mobil.
Nurdin mengatakan, freon sebenarnya tidak bisa berkurang dengan sendirinya, kecuali terjadi kebocoran atau penguapan jangka panjang.
"Biasanya freon itu tidak bisa berkurang kecuali ada yang bocor dan kecuali ada penguapan. Karena sudah lama terus berkurang, tapi itu juga tidak habis," katanya.
Ilustrasi freon ac mobil
"Umpamanya, kita pakai mobil jarang servis, sudah sampai 3 tahun AC kurang dingin, nah itu dilihat freon kurang, nah itu penguapan. Biasanya kalau AC tidak dingin dan dilihat freon habis, itu bocor," jelas Nurdin.
Itu sebabnya, Nurdin menyarankan pemilik kendaraan untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terlebih dahulu, seperti mengecek kondisi sekering, extra fan, kompresor, atau evaporator, sebelum langsung mengisi ulang freon.
Jika freon diisi ulang tanpa mengatasi penyebab kebocoran, maka masalah serupa akan kembali dalam waktu singkat.
Nurdin mengatakan, kalau AC terasa tidak dingin dalam waktu cepat setelah diisi freon, besar kemungkinan ada kebocoran di sistem, entah itu pada sambungan pipa, kondensor, atau komponen lainnya.
