Pantas Saja Honda Vario 150 Brebet Setelah Servis Mesin, Ternyata Lupa Lakukan Hal Ini

motor matic, honda vario 150, penyebab honda vario 150 brebet setelah servis mesin, penyebab honda vario brebet, honda vario brebet, kenapa honda vario brebet, Pantas Saja Honda Vario 150 Brebet Setelah Servis Mesin, Ternyata Lupa Lakukan Hal Ini

Setelah servis mesin motor matic Honda Vario 150 kalian malah jadi brebet?

Bisa jadi hal ini lupa dilakukan setelah servis mesin motor Honda Vario 150 kalian gaes.

Ya, kalibrasi sensor TPS di Honda Vario 150 ini wajib dilakukan setelah kita membongkar bagian throttle body.

"Kalibrasi TPS diperlukan untuk motor mengetahui posisi nol atau saat katup kupu-kupu di TB tertutup," sebut Ryan Fasha.

Ryan Fasha ini pemilik bengkel K1.Garage di daerah Tambun, Bekasi.

motor matic, honda vario 150, penyebab honda vario 150 brebet setelah servis mesin, penyebab honda vario brebet, honda vario brebet, kenapa honda vario brebet, Pantas Saja Honda Vario 150 Brebet Setelah Servis Mesin, Ternyata Lupa Lakukan Hal Ini

"Caranya yakni dengan jumper soket DLC yang ada di dekat aki yakni warna kabel coklat dan hijau hitam," beber pria yang suka ngoprek ini.

Lalu jumper juga kabel sensor Engine Coolant Temperature (ECT) dengan kabel saat posisi kontak off.

Habis itu hidupkan kontak dan tunggu 3 kali kedipan lampu MIL lalu lepas kabel jumper di ECT.

Lampu MIL akan berkedip cepat menandakan kalibrasi sensor TPS ini berhasil.