Update Honda Vario 125 Baru, Setia Pakai Rangka Tubular Segini Harganya di Juli 2025
Seperti kita tahu saat ini mayoritas motor matic Honda sudah tak lagi dibekali rangka dari pipa besi.
Mereka beralih menggunakan rangka rancangan terbaru yang dinamai eSAF, dimana sasis ini diklaim lebih ringan dan membuat handling makin gesit tapi juga stabil.
Mulai dari BeAT, Genio, Scoopy, Vario 160 hingga Stylo 160 sudah dijejali rangka ini sebagai pembuktian inovasi yang dilakukan Honda.
Meski demikian, bukan berarti penggunaan rangka konvensional ditinggalkan karena beberapa motor masih ada yang setia memakainya.
Salah satunya ada Honda Vario 125, yang juga tinggal satu-satunya matic Honda di kelas matic 125 cc-nya.
Memang Vario 125 ini sudah cukup lama umurnya, karena model terakhir sudah dirilis pada 2022 silam dan belum diperbarui lagi, setidaknya sampai pertengahan 2025 ini.
Meski begitu, motor ini tetap menawarkan performa yang lumayan mantap.
Dari segi mesin ia dibekali SOHC 124,8 cc, eSP, berpendingin cairan dengan tenaga 10,9 dk di 8.500 rpm, dan torsinya 10,8 Nm di 5.000 rpm.
