Perkenalan CB1000F SE: Motor Neo Retro Klasik Honda

Suzuka 8 Hours, desain klasik, Honda CB1000F SE, motor neo retro, Perkenalan CB1000F SE: Motor Neo Retro Klasik Honda

Honda sebelumnya memperkenalkan konsep CB1000F, model neo retro dengan desain yang kental dengan nuansa motor Jepang tahun 1980-1990-an.

Sekarang, Honda akan memperkenalkan konsep lanjutan dari CB1000F, yakni CB1000F SE.

Perkenalan motor konsep baru ini akan dilakukan saat Suzuka 8 Hours awal Agustus nanti.

Suzuka 8 Hours, desain klasik, Honda CB1000F SE, motor neo retro, Perkenalan CB1000F SE: Motor Neo Retro Klasik Honda

Honda CB1000F Concept

Dikutip dari [Autocar India](https://www.autocarindia.com/bike-news/honda-cb1000f-se-concept-teased-ahead-of-august-reveal-436152), CB1000F Concept memiliki basis mesin dan rangka yang sama dengan CB1000 Hornet.

Namun, bodi dibuat lebih klasik, dengan lampu utama bulat, bangku satu piece, dan knalpot yang menghadap ke atas.

Sementara itu, CB1000F SE Concept sepertinya memakai basis yang sama.

Perbedaannya terletak pada bagian fairing yang menutupi lampu depan, atau istilahnya bikini fairing.

Ketika Honda pertama kali memamerkan CB1000F Concept, bentuknya sudah mirip dengan versi produksi.

Suspensi menggunakan Showa, rem dari Nissin, serta rolling chassis yang tampaknya sudah siap untuk jalanan.

Bisa dikatakan, CB1000F merupakan versi klasik dari CB1000 Hornet.

Konsepnya serupa dengan Kawasaki Z900 dan Z900RS, atau Yamaha MT-09 dengan XSR900.

Perbedaan antara CB1000F dan CB1000 Hornet dari segi sasis dapat dilihat dari sub-frame.

Hornet memiliki bentuk yang naik ke atas dengan bangku penumpang berundak, sementara CB1000F cenderung rata, cocok dengan bodi bergaya klasik.