Konsep Honda CB1000F telah mendapat banyak maklum balas positif untuk dihasilkan sejak ia dipamerkan di Pameran Motosikal Osaka pada bulan Mac. Kini, Honda Global berkata akan ada gerai khas untuk model itu di Suzuka 8 Hours Endurance Race, dari 1 hingga 3 Ogos.

Berdasarkan gambar, CB1000F ini berkongsi rangka, lengan ayun dan enjin CB1000/Hornet 1000 (2025). Enjin ini sebenarnya diadaptasi daripada CBR1000RR Fireblade (2017) dan ditala untuk tork RPM rendah dan pertengahan, yang menghasilkan 150 hp (155 hp pada CB1000 SE 2025 yang menggunakan injap ekzos RC).

Honda Global belum memberikan sebarang butiran mengenai suspensi motosikal, tetapi sementara CB1000 menggunakan fork dan monoshock Showa BFF-SP, CB1000 SE menggunakan fork Showa BFF-SP berwarna emas dan monoshock Öhlins TTX36.

Perbezaan utama antara keduanya ialah penggayaan: CB1000 ialah motosikal naked, manakala CB1000F adalah retro sepenuhnya, seperti CB900F yang ditunggangi Freddie Spencer untuk memenangi kelas Superbike AMA 1982 di Daytona Super Speedway.

Selain itu, CB1000F menggunakan lampu belakang segi empat dan tangki bahan api dengan bahagian tengah yang tinggi di mana penutup tangki minyak terletak. Lampu depan yang bulat memberikan motosikal gaya segar dengan lampu LED.

Juga ambil perhatian bahawa konsep yang ditunjukkan pada pameran Osaka mempunyai lampu depan bulat sahaja, manakala gambar acah mempunyai fairing yang dipasang pada lampu depan.

Kami tidak sabar!!!