perbaikan shock motor, ongkos perbaikan shock motor, biaya perbaikan shock motor, Estimasi Biaya Perbaikan Shock Motor di Bengkel Spesialis

Shock absorber pada sepeda motor yang mengalami kerusakan atau bocor, tidak melulu harus diganti dengan baru. Namun, komponen bawaan pabrik tersebut masih bisa diperbaiki dan mendapatkan garansi.

Perbaikan yang optimal dan benar dapat membuat shock absorber kembali prima dan awet. Selain itu, estimasi ongkos perbaikannya bisa lebih murah daripada ganti baru.

Teguh, mekanik bengkel spesialis shock Achilles Pedan, Klaten mengatakan perbaikan shock absorber motor bagian belakang masih terbilang murah, namun kualitasnya baik.

“Estimasi ongkos perbaikan shock belakang mulai Rp 135.000 untuk motor matik, sementara motor bebek Rp 225.000 sepasang, kalau monoshock motor sport mulai Rp 200.000,” ucap Teguh kepada Kompas.com, belum lama ini.

Khusus monoshock memang ongkosnya lebih mahal, karena onderdilnya berbeda yakni lebih kokoh dan diameternya lebih besar.

“Harga monoshock untuk motor sport seperti Satria FU atau Vixion di diler juga bisa lebih mahal, satunya bisa mencapai Rp 600.000, kalua perbaikan kan lebih murah,” ucap Teguh.

perbaikan shock motor, ongkos perbaikan shock motor, biaya perbaikan shock motor, Estimasi Biaya Perbaikan Shock Motor di Bengkel Spesialis

Ilustrasi shock absorber Honda Vario

Selama perbaikan dilakukan dengan benar, mengganti seal beserta porosnya, shock belakang motor bisa kembali prima dan dijamin awet.

“Garansi 1 bulan, tapi bila dalam waktu tersebut tidak ada kebocoran lagi, kemungkinan besar shock akan awet karena kami menggunakan komponen kualitas nomor satu,” ucap Teguh.

Muhamad Rizal, pemilik bengkel spesialis shock Pak Yani Pedan, Klaten mengatakan perbaikan shock motor bagian depan ada dua jenis, bergaransi dan tidak.

perbaikan shock motor, ongkos perbaikan shock motor, biaya perbaikan shock motor, Estimasi Biaya Perbaikan Shock Motor di Bengkel Spesialis

Tantangan bengkel spesialis kaki-kaki sepeda motor

“Yang bergaransi ganti seal dan porosnya juga, ongkos mulai Rp 250.000 sepasang, garansi 3 bulan, bila ganti sealnya saja mulai Rp 80.000 sepasang tapi tidak garansi,” ucap Rizal kepada Kompas.com.

Rizal mengatakan, kualitas seal dan poros yang digunakan juga bisa menentukan ongkos perbaikan. Sehingga, pihaknya lebih mengutamakan komunikasi dengan konsumen.

“Ongkos perbaikan tersebut, pakai onderdil kualitas standar, sudah bagus, tapi kadang ada konsumen yang mintanya genuine atau aslinya, poros shock asli sepasang bisa sampai Rp 300.000, baru barangnya saja,” ucap Rizal.

Meski demikian, pemakaian shock kualitas standar atau genuine tidak mengubah lama waktu garansi yang diberikan oleh pihak bengkel.

Berikut daftar estimasi ongkos perbaikan shock motor di bengkel spesialis Klaten:

Shock belakang