Tantangan Bengkel Spesialis Kaki-kaki Sepeda Motor
Beberapa bengkel spesialis kaki-kaki sepeda motor tetap eksis di tengah perkembangan zaman. Kehadiran mereka dapat menjadi alternatif konsumen dalam memperbaiki masalah suspensi motor.
Namun, tak mudah bagi mereka untuk tetap bertahan di masa ekonomi sulit seperti saat ini. Semakin banyaknya pilihan konsumen dalam memperbaiki suspensi motor, mereka harus bisa memberikan solusi yang dapat diandalkan.
Tak hanya menawarkan ongkos perbaikan lebih terjangkau, bengkel spesialis kaki-kaki juga dituntut bisa memberikan kualitas terhadap jasa yang ditawarkan.
Teguh, Mekanik bengkel spesialis shock Achilles, Pedan, Klaten mengatakan konsumen cenderung mencari solusi yang murah dan berkualitas untuk perbaikan kaki-kaki sepeda motor.
“Maka dari itu, kami perlu menjaga kualitas, sehingga dari pemilik bengkel, mengharuskan perbaikan shock absorber motor secara optimal, meski harganya menjadi agak lebih tinggi,” ucap Teguh kepada Kompas.com, Kamis (10/7/2025).
Sekiranya konsumen meminta perbaikan suspensi yang memiliki risiko, pihak bengkel tak segan untuk menolaknya demi terwujudnya kualitas perbaikan optimal.
Display shock absorber motor rebuild
“Misal untuk perbaikan shock absorber belakang, ada aturan khusus tuh, tak bisa hanya diganti sealnya saja, tapi harus sekalian dengan porosnya, biar awet, karena ini berkaitan dengan kepercayaan konsumen,” ucap Teguh.
Jaminan kualitas perbaikan menjadi pertimbangan, sehingga konsumen merasa aman dan puas. Sebisa mungkin, kualitas shock absorber setelah diperbaiki tetap baik dan awet meski tak harus ganti baru.
“Harga perbaikan shock absorber masih terbilang lebih murah daripada ganti baru dengan kualitas genuine, tapi performa dan keawetan baik, itu yang kami sasar, garansi yang kami berikan sebulan pemakaian,” ucap Teguh.
Shockbreaker rekondisi banyak diminati karena lebih murah, tahan hingga setahun, dan tetap dijamin garansi singkat.
Selain jaminan kualitas dan ongkos perbaikan yang terjangkau, bengkel spesialis kaki-kaki sepeda motor juga dihadapkan dengan maraknya onderdil abal-abal di lapak daring.
“Shock absorber belakang di lapak online bisa lebih murah daripada perbaikan, satu set bisa dibanderol mulai Rp 90.000 dapat baru, bungkus genuine, kalau perbaikan Rp 135.000, seemntara ganti di bengkel resmi Rp 300.000-an,” ucap Teguh.
Kendati shock absorber di lapak daring dibanderol jauh lebih murah, menurut Teguh, kualitas produk tak sama dengan genuine part atau perbaikan; mengganti seal dan porosnya.
Shock absorber murah di lapak daring
“Bila diperhatikan shock abal-abal di lapak daring lebih ringan bobotnya, ukuran dan diameternya lebih kecil, ini berpengaruh pada performa dan keawetan, seharusnya konsumen tahu ini,” ucap Teguh.
Banyak konsumen mengira shock abal-abal di lapak daring, yang dibungkus dengan kardus genuine, dikira memiliki kualitas sama dengan aslinya, tapi harganya lebih murah. Padahal itu tidak benar.
Muhamad Rizal, pemilik bengkel spesialis shock absorber Pak Yani Pedan, Klaten mengatakan banyak konsumen mengeluhkan setelah beli shock absorber di lapak daring dengan harga murah, suspensi motor menjadi lebih keras.
“Kami yang mendapatkan keluhan tersebut juga tak bisa berbuat banyak, karena onderdilnya tak sama, sehingga solusinya harus ganti yang baru atau diperbaiki shock bawaan standarnya,” ucap Rizal kepada Kompas.com, Kamis (10/7/2025).
Rizal mengatakan, shock absorber murah di lapak daring merupakan produk tiruan, sehingga konsumen wajib memahami kondisi tersebut sebelum membelinya.
