Xiaomi SU7 Track Edition Resmi Dirilis, Lebih Ganas dari Porsche Taycan?

Xiaomi SU7 Track Edition hadir dengan upgrade khusus untuk performa sirkuit, siap menantang dominasi Porsche Taycan.

Xiaomi kembali menggemparkan dunia otomotif dengan meluncurkan SU7 Ultra Track Edition di Greater Bay Auto Show 2025.

Sedan listrik berperforma tinggi ini hadir dengan sentuhan khusus yang membuatnya semakin ganas di lintasan balap.

"Track Professional Package" sebagai opsional dengan harga 100.000 yuan (sekitar 13.880 USD) menawarkan serangkaian peningkatan hardware yang berfokus pada performa sirkuit.

Spesifikasi dan Fitur Unggulan Xiaomi SU7 Track Edition

Xiaomi SU7 Track Edition dilengkapi dengan suspensi adjustable Bilstein EVO R, ban semi-slick Pirelli P Zero Trofeo RS, kampas rem Endless, dan velg forged 21 inci. Semua komponen ini dirancang khusus untuk penggunaan intensif di lintasan balap. Xiaomi telah melakukan pengujian ekstensif di berbagai sirkuit, termasuk Nürburgring di Jerman, untuk memastikan performa optimal.

Dari segi desain, Track Edition hadir dengan emblem Xiaomi serat karbon 24K yang unik. Kap mesin serat karbon dengan dua ventilasi terintegrasi mengurangi bobot sebesar 1,3 kg dan meningkatkan aliran udara ke bagian depan. Komponen serat karbon juga hadir pada atap, spoiler belakang, diffuser, housing spion, dan side skirt.

Sayap belakang tetap dan bumper belakang baru yang agresif dipadukan dengan diffuser aktif fungsional, semakin mempertegas karakter mobil ini sebagai mobil yang siap untuk lintasan balap. Dimensi kendaraan adalah panjang 5.070 mm, lebar 1.970 mm, dan tinggi 1.465 mm, dengan wheelbase 3.000 mm.

Interior yang Fokus pada Pengemudi

Interior Track Edition didominasi oleh Alcantara dan serat karbon. Terdapat 21 trim interior yang dilapisi serat karbon, termasuk setir (dengan garis tengah berwarna kuning), sandaran jok, konsol tengah, panel pintu, dan sill pintu yang menyala. Cluster instrumen 7,1 inci dan layar sentuh tengah 16,1 inci menjadi antarmuka utama, didukung oleh sistem audio 25 speaker dan dua pengisi daya nirkabel 50W.

Perbedaan utama dengan model standar adalah penghapusan jok belakang dan penggunaan jok bucket racing. Hal ini semakin menegaskan fokus Track Edition pada performa di lintasan.

Performa Dahsyat dengan Tenaga 1.548 HP

Baik model standar maupun Track Edition SU7 Ultra menggunakan powertrain tri-motor AWD: dua motor V8s yang dipasang di belakang menghasilkan 578 hp dan motor V6s yang dipasang di depan dengan rating 392 hp, menghasilkan tenaga gabungan 1.548 hp. Akselerasi dari 0–100 km/jam hanya membutuhkan 1,98 detik, dengan kecepatan tertinggi 350 km/jam.

Baterai CATL Kirin II 93,7 kWh yang dioptimalkan untuk high discharge (5.2C) dan beroperasi pada 897V menjadi sumber tenaga. Jarak tempuh standar adalah 630 km (CLTC).

Berbeda dengan versi standar yang memerlukan unlock OTA untuk mengakses tenaga penuh, Track Edition memiliki semua kemampuan yang diaktifkan sejak awal. Sistem pendingin dan manajemen termal yang ditingkatkan memastikan performa yang konsisten bahkan setelah sepuluh lap atau lebih.

Lebih Cepat dari Porsche Taycan di Shanghai International Circuit

Di lintasan balap, Track Edition telah membuktikan kemampuannya. Mobil ini mencatatkan waktu putaran 2:09.944 di Shanghai International Circuit — lebih cepat dari Porsche Taycan Turbo GT. Xiaomi bahkan telah mengamankan hak penamaan untuk Tikungan 12 di Nürburgring, yang sekarang disebut "Xiaomi Curve."

Xiaomi SU7 Ultra Track Edition memang dirancang untuk performa maksimal di lintasan balap. Dengan berbagai peningkatan pada suspensi, aerodinamika, dan interior, mobil ini menawarkan pengalaman berkendara yang tak tertandingi bagi para penggemar motorsport.

Perbandingan dengan Model Standar

1. Suspensi: Adaptive dampers (Standar) vs. Bilstein EVO R coilovers (Track Edition)
2. Ban: Pirelli P Zero (street) vs. Semi-slick PT01 track tires (Track Edition)
3. Rem: Carbon-ceramic (Standar) vs. Endless race pads + high-temp brake fluid (Track Edition)
4. Aero: Mild rear spoiler (Standar) vs. Fixed carbon wing + aggressive diffuser (Track Edition)
5. Bobot: Bodi aluminium standar (Standar) vs. Kap karbon (-1.3kg), optional roll cage (Track Edition)
6. Interior: Jok belakang penuh (Standar) vs. Penghapusan jok belakang, jok bucket racing (Track Edition)

Harga dan Ketersediaan

Xiaomi SU7 Ultra Track Edition ditawarkan dengan harga tambahan 100.000 yuan (sekitar 14.000 USD) dari model standar. Meskipun kedua varian berbagi powertrain dan arsitektur hardware yang sama, perilaku jalan mereka berbeda secara signifikan.

SU7 Ultra standar lebih cocok untuk penggunaan sehari-hari, menawarkan kabin yang lebih tenang dan pengendaraan yang lebih nyaman berkat suspensi adaptifnya. Track Edition, bagaimanapun, mengorbankan kenyamanan demi presisi, dengan damping yang lebih kaku, kebisingan ban yang lebih keras, dan interior yang lebih sederhana yang lebih cocok untuk penggemar motorsport.

Xiaomi telah menginformasikan bahwa edisi terbatas juga sedang dalam perjalanan. Kita akan terus memantau informasi lebih lanjut yang muncul.