Mobil Cina Dulunya Dicemooh, Kini Mendominasi Uji Keselamatan

Mobil Cina dulu dikenal sebagai peniruan mobil Barat. Banyak di antaranya yang jorok, dengan desain yang terlihat seperti hasil rekayasa, dan powertrain yang memiliki kebiasaan tidak berfungsi.

Keselamatan juga tidak ada dalam daftar prioritas, tetapi hal itu telah berubah secara dramatis dalam beberapa tahun terakhir.

Kami telah mengatakan beberapa waktu yang lalu di InsideEVs bahwa industri mobil Cina jauh lebih maju daripada Amerika Serikat.

Dan sekarang, dengan melihat hasil uji tabrak terbaru dari Eropa, semakin jelaslah bahwa perusahaan-perusahaan Cina hadir untuk mengganggu cara lama dalam berbisnis.

Mobil ini dulunya adalah Voyah Courage EV yang masih berfungsi. Meskipun Anda mungkin belum pernah mendengarnya, mobil ini mendapat lima bintang dari Euro NCAP.

Lima bintang. Itulah yang menjadi tujuan sebagian besar produsen mobil ketika meluncurkan mobil baru ke pasar.

Pelanggan yang peduli dengan keselamatan mereka juga mencari hal yang sama. 

Peringkat keselamatan uji tabrak Euro NCAP, bersama dengan peringkat yang setara secara global seperti Latin NCAP dan ANCAP, merupakan standar emas dalam industri ini, dan merupakan salah satu yang dapat membuat atau menghancurkan masa depan produsen mobil yang sedang naik daun.

Hal yang sama berlaku untuk pengujian IIHS dan NHTSA Amerika.

Jadi, inilah pengecekan kenyataannya. Dari 28 mobil yang diuji oleh Euro NCAP tahun ini, 18 di antaranya mendapatkan peringkat bintang lima yang sangat didambakan, dan 13 di antaranya dibuat di Cina. Selain itu, dari model-model bintang lima tersebut, 11 di antaranya adalah mobil listrik buatan Cina.

Tentu saja, beberapa model dalam daftar ini adalah produk dari perusahaan Eropa atau Amerika, seperti Tesla Model 3, Mini Cooper E, dan Polestar 3, tetapi tidak dapat disangkal bahwa teknik yang digunakan untuk membuat mobil-mobil tersebut mendapat banyak masukan dari Cina.

Selain itu, jangan lupa bahwa beberapa produsen mobil yang berbasis di Cina juga ikut serta, termasuk Zeekr, Voyah, Geely, Cherry, Hongqi, dan Jaecoo. MG, yang berasal dari Inggris namun berbasis di Cina, juga memiliki mobil listrik bintang lima.

Mobil dengan peringkat keselamatan Euro NCAP bintang lima pada tahun 2025

Beberapa dari Anda mungkin ingat episode lama Top Gear di mana dua pembawa acara pergi ke Cina untuk menguji mobil-mobil negara tersebut. Bisa dikatakan, itu sama sekali tidak mengesankan.

Namun, dalam segmen yang ditayangkan lebih dari satu dekade yang lalu itu, para pembawa acara sepakat bahwa "semua orang akan mengendarai mobil Cina," melihat tingkat kemajuan industri ini.

Jadi, di sinilah kita sekarang. Cina berubah dari bahan tertawaan industri mobil menjadi pemimpin dalam powertrain EV, sistem infotainment dalam mobil, dan sekarang peringkat keselamatan. Hal ini membuat produsen mobil Barat harus mengejar ketertinggalan dari negara yang pernah mereka kuasai.