Nissan Ambil Keputusan Sulit dengan Menutup Pabriknya

Rencana pemulihan "Re:Nissan", yang diuraikan beberapa bulan yang lalu, termasuk mengurangi jumlah lokasi produksi dari 17 menjadi 10. Salah satu pabrik yang dijadwalkan untuk ditutup kini telah diidentifikasi, dengan CEO yang baru ditunjuk, Ivan Espinosa, menyebutnya sebagai "keputusan yang sulit tetapi perlu". Pabrik Oppama, yang terletak di distrik Oppama, akan ditutup setelah tahun fiskal Jepang 2027, yang berakhir pada bulan Maret 2028.

Model saat ini dan kendaraan yang akan datang yang awalnya direncanakan untuk Oppama akan dirakit di lokasi Kyushu.

CEO Nissan mengakui bahwa "tidak mudah - bagi saya atau perusahaan - untuk menutup pabrik yang telah beroperasi sejak tahun 1961. Selama 64 tahun terakhir, lebih dari 17,8 juta kendaraan telah meluncur dari jalur perakitannya.

Pabrik ini saat ini membuat Note dan Note Aura superminis, tetapi sebelumnya juga memproduksi hatchback Leaf listrik, Cube yang unik, dan March (Micra). Pabrik ini awalnya merakit Datsun Bluebird, sedan kompak berpenggerak roda belakang.

Sekitar 2.400 karyawan akan terkena dampak dari penutupan ini. Langkah ini merupakan bagian dari strategi yang lebih luas untuk mengurangi tenaga kerja global sebanyak 20.000 orang pada akhir tahun fiskal 2027.

Tidak semua PHK akan berasal dari bagian manufaktur, karena beberapa di antaranya berasal dari pengurangan biaya penjualan, umum, dan administrasi (SG&A).

Nissan juga berencana untuk mengurangi operasi penelitian dan pengembangannya dengan mengurangi jumlah platform kendaraan dari 13 menjadi 7 dan mengurangi kompleksitas suku cadang hingga 70%. Menutup Pabrik Oppama adalah salah satu dari beberapa langkah drastis yang bertujuan untuk mengurangi kapasitas produksi global dari 3,5 juta menjadi 2,5 juta unit.

Untuk memahami beratnya situasi di Nissan, pertimbangkan bahwa beberapa program model baru telah dihentikan sementara untuk mengurangi pengeluaran.

Sebuah tim khusus yang terdiri dari 3.000 orang kini difokuskan secara eksklusif pada inisiatif pemangkasan biaya. Ada juga laporan tentang bagaimana kantor pusat Yokohama dapat dijual dan disewakan kembali kepada pemilik baru.

Mengenai masa depan situs Oppama di Jepang, Nissan sedang mengevaluasi "berbagai pilihan." Penutupan ini hanya berdampak pada pabrik, karena pusat penelitian lokal, fasilitas uji tabrak, tempat uji coba, dan dermaga berkapasitas 20.000 mobil akan terus beroperasi seperti biasa.