Tim Dewa United Motorsport X MSRT Berambisi Jadi Juara Umum Tim di Rally Sumatera Utara

Tim Dewa United Motorsport X MSRT berambisi menjaga tren positif juara umum tim pada Kejuaraan Nasional Rally Sumatera Utara Putaran II yang akan berlangsung akhir pekan ini.

Sebelumnya, Tim Dewa United Motorsport X MSRT telah dua kali juara umum tim, yakni pada Sprint Rally di Jawa Barat dan Sprint Rally di Jawa Tengah.

“Tentu kami ingin menjaga tren positif juara umum tim di Rally Sumatera. Kami sudah membuat persiapan yang matang dan kondisi semua pebalap sudah sangat siap untuk tampil,” kata Team Director Tim Dewa United Motorsport X MSRT, Kusuma Bagya.

Dengan melihat hasil shackdown pada hari Kamis (26/6/2025), tim yang didukung Pertamina Fastron, Suade, Adamare Villa, Askrida, DRX, dan Paling Restoran ini, cukup optimistis, semua pebalapnya bisa masih dalam posisi sepuluh besar klasemen umum.

“Untuk Rally Sumatera putaran kedua ini, kami menurunkan enam pebalap dengan masing-masing navigator,” jelas Kusuma.

Keenam pebalap tersebut, yakni Tb Adhi/Fahrezi Fadh, Muli Saleh/Rizky Fauzi, dan Rudi SL/Adi Wibowo di kelas utama. Bintang Barlean/Anondo Eko, Andi Yusrizal/Deni Danismar dan Edwin Djaya/Maman Aruman turun di kelas M1.

Rally Sumatera Utara Putaran Kedua berlokasi Kawasan perkebunan kelapa sawit milik PT PP London Sumatra (Lonsum) di Kabupaten Serdang Bedagai. Total jarak tempuh Rally, yakni 

140,58 kilo meter yang dibagi dalam 10 Spesial Stage (SS).

Untuk balapan hari Sabtu, para pebalap harus menyelesaikan enam SS. Sementara pada hari Minggu sebanyak 4 SS.

Rally Sumatera Utara Putaran Kedua ini dibagi dalam tiga area. Rambong Sialang A dengan jarak tempuh 11,57 kilometer.

Sementara Rambong Sialang B berjarak 15,7 kilometer. Adapun, Rambong Sialang C lebih jauh dengan jarak 15,90 kilometer.

Untuk hari Sabtu (28/6/2025), pebalap harus menyelesaikan  6 SS dengan rincian menyelesaikan tiga area sebanyak dua kali.

Adapun di hari Minggu (29/6/2025) pebalap dituntut menyelesaikan 4 SS dengan rincian Area A Reverse (arah balik), C Reverse, B Reverse dan A Reverse.

Dari tiga area ini, Rambong Sialang B punya trek yang komplet, yakni trek lurus, tikungan dan crash (jalan turun-naik yang tidak telihat lintasan berikutnya).

Untuk area Rambong Sialang A, ada beberapa trek jumping yang lumayan tinggi. Sementara di Rambong Sialang C identik roller coaster.

“Tantangan Rally kali ini, pebalap dihadapkan pada kondisi trek yang licin. Karena jarang hujan, trek lebih berdebu,” kata Kusuma.