Fakta bahwa ada 58 SUV tiga baris yang dijual di AS saat ini seharusnya memberi tahu Anda semua yang perlu Anda ketahui: Orang Amerika tidak bisa tidak menyukai kendaraan pengangkut keluarga yang besar ini. Namun, baru-baru ini elektrifikasi penuh baru saja masuk ke segmen ini, dan pengadopsi awal relatif terbatas - dan mahal.

Masuklah ke Hyundai Ioniq 9. Mengikuti kesuksesan sepupu perusahaannya, Kia EV9, interpretasi tiga baris Hyundai atas Electric-Global Modular Platform (E-GMP) dari produsen mobil ini bahkan lebih berani.

Gaya yang funky dan futuristik menyelimuti interior modern dengan fasilitas yang lengkap. Paket baterai yang efisien menghasilkan jarak tempuh hingga 335 mil, dan harga awal $ 60.555 dengan tujuan berarti Anda tidak perlu mengambil cicilan kedua - hanya saja, jangan menambahkan terlalu banyak pilihan. Celah pertama Hyundai pada SUV tiga baris listrik terasa seperti pemenang instan.

Kelebihan Hyundai Ioniq 9

Gaya Inovatif
Tenang & Kabin yang Nyaman
Banyak Jangkauan
Memiliki Kemampuan NACS

Suka atau tidak suka, Anda tidak akan salah mengira Ioniq 9 sebagai mobil lain di jalan. Gaya yang berpikiran maju dari Ioniq 5 dan Ioniq 6 terbawa ke SUV tiga baris ini; lampu berpiksel, rumah kaca yang luas, dan garis-garis bodi yang tegas memberikan tampilan khas pada Ioniq 9. Memang, dari sudut tertentu, mobil ini dapat terlihat sedikit miring-terutama di tiga perempat bagian belakang. Namun pada akhirnya, ini berhasil.

Segalanya menjadi lebih baik saat Anda membuka pintunya. Dengan gaya khas Hyundai, Ioniq 9 menawarkan interior yang bersih dan minimalis dengan dua layar 12,3 inci yang disangga di atas dasbor-satu untuk kluster instrumen, satu lagi berfungsi sebagai layar sentuh di tengah.

Sepotong aluminium berwarna perak membentang di bagian dasbor-lagi-lagi, mungkin tidak semua orang suka, tetapi unik. Tergantung pada trimnya, kain atau kulit imitasi memenuhi kabin. Dalam hal ini, penguji Kaligrafi saya yang terisi penuh memakai bahan premium di ketiga baris. Tetapi bahkan kain dasarnya pun terlihat bagus.

Hal terbaik adalah apa yang tidak Anda lihat. Kaca laminasi akustik merupakan standar untuk jendela baris pertama dan kedua, seperti halnya peredam bising aktif di seluruh kabin. Pada kecepatan 70 mil per jam di jalan raya, Ioniq 9 sangat senyap-bahkan suara angin yang biasa terdengar pada mobil listrik lainnya hampir tidak terlihat di sini.

Dengan standar jarak tempuh 335 mil pada model dasar S, Ioniq 9 melampaui banyak SUV listrik dalam hal ini. Bahkan ketika naik ke trim Kaligrafi motor ganda, jarak tempuh 311 mil bukanlah hal yang perlu dikhawatirkan. Dan itu berpasangan dengan 422 tenaga kuda.

Yang terbaik dari semuanya, Ioniq 9 memiliki kemampuan pengisian daya Standar Pengisian Daya Amerika Utara (NACS). Artinya, Anda bisa menyambungkannya ke stasiun Tesla Supercharger mana pun dan mengisi daya dari 10 hingga 80 persen hanya dalam waktu 24 menit.

Kekurangan Hyundai Ioniq 9

Desain Tidak untuk Semua Orang
Beberapa Trim Tertentu Mahal

Sebagai penggemar berat desain Ioniq 9, saya bisa melihat beberapa kekurangan yang mungkin tidak disukai orang lain. Tepi yang keras, permukaan yang rata, dan pantat yang sangat tinggi membuat tiga baris listrik Hyundai kurang menarik secara konvensional dibandingkan para pesaingnya di Rivian, Cadillac, dan Kia. Faktanya, proporsi Ioniq 9 lebih mirip dengan Tesla Model X-yang tidak terlalu menarik.

Elemen-elemen tertentu dari interiornya mungkin sama kontroversialnya. Potongan-potongan trim perak yang melintang di dasbor dan menghiasi panel pintu mungkin terlihat murahan bagi sebagian orang (meskipun mereka tidak merasakannya). Permukaan datar dan minimalis pada dasbor juga dapat terlihat seperti anggaran.

Jika pelanggan tidak menginginkan potongan-potongan trim tersebut pada sebuah SUV yang harganya mulai dari $60.000, mereka tentu tidak akan menginginkannya di atas kisaran harga Ioniq 9-yang bisa jadi cukup mahal. Tipe SE seharga $64.365, SEL seharga $67.920, Limited seharga $72.850, Kaligrafi yang diuji di sini seharga $76.590, dan Desain Kaligrafi yang terisi penuh seharga $79.090.

Untungnya, ketika Anda sudah berada di kisaran harga Ioniq 9, tidak banyak pilihan yang bisa Anda pilih selain cat. Segala sesuatu yang lain adalah standar, dan itu bagus. Namun, label harga hampir $80.000 untuk Hyundai yang terisi penuh mungkin akan membuat beberapa orang merasa tidak nyaman.

Hyundai Ioniq 9 Verdict: Sulit untuk menemukan kesalahan pada Hyundai Ioniq 9. Tentu saja, desainnya mungkin sedikit aneh, dan label harganya bisa jadi menakutkan begitu Anda mulai merayap ke garis trim. Namun di ranah SUV listrik tiga baris arus utama, hanya sedikit yang melakukannya lebih baik daripada Hyundai.