Tips Jitu Hindari Masalah Kaki-Kaki Saat Beli Mobil Bekas

Membeli mobil bekas membutuhkan banyak pertimbangan, selain harga, kondisi sektor kaki-kaki juga tak kalah penting untuk diperhatikan.
Sebab, komponen ini sangat krusial karena berpengaruh langsung terhadap kenyamanan, kestabilan, dan keamanan saat berkendara. Jika tidak teliti, biaya perbaikannya bisa cukup menguras kantong.
Maka dari itu, penting bagi calon pembeli untuk mengetahui cara memeriksa kaki-kaki mobil bekas dengan benar agar terhindar dari potensi kerusakan di kemudian hari.
Rachmad, pemilik bengkel kaki-kaki mobil Rachmad, Banjarsari, Surakarta mengatakan, pentingnya ketelitian dalam memeriksa kondisi kendaraan sebelum membeli mobil bekas.
“Kalau menurut Saya, membeli mobil bekas pasti ragat (perlu biaya). Penting kalau kaki-kaki biaya itu tidak terlalu banyak, sehingga pengecekannya perlu liat sasisnya masih bagus, belum pernah nabrak dan mesin bagus. Soal kaki-kaki paling biaya Rp 1 juta sudah cukup” ucap Rachmad kepada Kompas.com, Kamis (26/6/2025).
Ilustrasi perbaikan kaki-kaki mobil.
“Tapi kalau mesin sampai kena atau sasis kena itu repot, karena jika sudah diperbaiki misal habis Rp 1 juta tetap tidak enak. Pasti ada bannya yang mundur atau chamber-nya yang keropos karena bekas tabrak,” lanjutnya.
Selain kondisi kaki-kaki, Rachmad juga mengingatkan calon pembeli mobil bekas untuk memperhatikan beberapa aspek penting lainnya agar tidak tertipu kondisi fisik semata.
“Kalau mau terhindar dari masalah tersebut, yang paling pertama dicek mesin bagus, setelah itu cek sasis, dan bodi bagus tidak. Kemudian acuan kilometer meski sekarang kilometer bisa diputar. Kalau mau ngecek kilometer gambar, cek nomor rangka atau pelat lalu bawa ke dealer resminya nanti kelihatan track recordnya yang asli,” jelas Rachmad.
Rachmad juga menekankan, kalau kaki-kaki selama senyap tidak ada suara maka nyaman dan aman.
“Untuk power steering, selama tidak ada indikator 'EPS' yang menyala di dashboard, biasanya tidak ada masalah. Kalau beli mobil bekas ada masalah di kaki-kaki itu tidak begitu berat jika dibandingkan dengan mesin yang harus turun mesin atau yang lainnya,” ucapnya.
Sementara itu, Abi, pemilik bengkel Prast Kaki-Kaki, Solo mengatakan, untuk mengecek kondisi kaki-kaki mobil bekas sebelum membeli, hal paling penting adalah memastikan mobil terasa aman dan stabil saat test drive.
“Yang penting waktu dipakai aman aja kalau pas test drive, cari jalanan yang jelek biar terasa kaki-kakinya,” ucap Abi.