Ohlins Edukasi Pemilik Cara Setel Suspensi Motor Sendiri

Sokbreker, motor, suspensi, Suspensi, sokbreker, sepeda motor, suspensi motor, Ohlins Edukasi Pemilik Cara Setel Suspensi Motor Sendiri

Sokbreker motor punya peran penting dalam kenyamanan dan keselamatan berkendara. Namun tak sedikit yang belum paham penyetelan suspensi sesuai kebutuhan pribadi.

Anggi, teknisi Ohlins Indonesia, mengatakan, pihaknya aktif memberikan edukasi langsung kepada konsumen mengenai cara penyetelan suspensi yang benar.

Edukasi ini dilakukan di kantor pusat Ohlins Indonesia yang berlokasi di Cikini, Jakarta Pusat.

Sokbreker, motor, suspensi, Suspensi, sokbreker, sepeda motor, suspensi motor, Ohlins Edukasi Pemilik Cara Setel Suspensi Motor Sendiri

Sokbreker Yamaha Grand Filano Special Edition pakai Ohlins

“Kami selalu kasih edukasi ke konsumen. Untuk Jabodetabek bisa datang ke Cikini, di kantor pusat, dari Senin–Jumat sampai pukul 16.00 WIB dan Sabtu sampai pukul 13.30 WIB kami akan bantu seting dan itu gratis,” kata Anggi kepada Kompas.com, di Jakarta, awal pekan ini.

Pilih idol K-Pop/aktor K-Drama favoritmu & dapatkan Samsung Galaxy Fit3!
Kompas.id
Sokbreker, motor, suspensi, Suspensi, sokbreker, sepeda motor, suspensi motor, Ohlins Edukasi Pemilik Cara Setel Suspensi Motor Sendiri

“Kami akan edukasi cara seting sendiri. Kami harapkan pengendara bisa seting sendiri. Kami akan ajari,” ujar Anggi.

Anggi mengatakan, pihaknya berupaya agar pengendara bisa melakukan penyetelan suspensi dasar secara mandiri. Agar lebih memahami karakter dan menyesuaikan setelan berdasarkan kondisi.

“Suspensi buat harian yang bagus itu yang sesuai dengan kebutuhannya," kata Anggi.

Sokbreker, motor, suspensi, Suspensi, sokbreker, sepeda motor, suspensi motor, Ohlins Edukasi Pemilik Cara Setel Suspensi Motor Sendiri

Ohlins Indonesia

"Misalkan berat badan pengendaranya berapa, kemudian gaya berkendaranya bagaimana. Jadi suspensi itu seperti baju sebetulnya. Baju saya mungkin tidak nyaman di orang lain,” ujarnya.

Anggi mencontohkan, suspensi yang sama akan mendapatkan hasil berbeda jika setelan yang sama digunakan oleh dua pengendara dengan berat berbeda.

“Contoh rider A berat badan 65 kg pakai preload 200 mm, ketika dipakai rider B yang berat badannya 85 kg otomatis sokbreker jadi terlalu empuk karena bobotnya lebih berat. Maka itu harus disesuaikan,” jelas Anggi.