Inilah Alasan Mengapa Z4 Manual adalah Mobil Terbaik BMW Saat Ini

Ada banyak keriuhan ketika BMW mengumumkan bahwa saudara kandung Supra, Z4 akan mendapatkan transmisi manual.
Untuk pertama kalinya, satu-satunya mobil sport sejati BMW diluncurkan tanpa transmisi manual, dan tidak ada kabar apakah mobil ini akan mendapatkannya.
Setelah bertahun-tahun bungkam, BMW Z4 baru mendapatkannya setelah Toyota Supra mendapatkan transmisi manual yang telah lama dinanti-nantikan dan populer. Namun paket "Handschalter" yang baru ini tidak cukup untuk menggantikan Supra.
Saya berkesempatan mencicipi BMW Z4 manual baru di jalan pilihan saya untuk video YouTube terbaru kami, dan saya tidak berharap banyak darinya.
Sebagai produk BMW non-M, saya pikir pasti akan sedikit lembek, kurang komunikasi, dan membuat saya menginginkan kebangkitan BMW Z4 M. Tapi saya langsung jatuh cinta dengan mobil ini. Ini adalah BMW yang terbaik.
Yang membuat saya penasaran adalah bahwa BMW tidak hanya menggunakan suku cadang Toyota Supra.
Ia menggunakan sambungannya sendiri, yang secara obyektif lebih rendah daripada Toyota Supra, tetapi tetap saja BMW yang menawan.
Mobil ini menggunakan kalibrasi throttle sendiri, yang jelas lebih halus dan lebih responsif daripada Supra.
Kemudian BMW bahkan menyetel ulang peredam agar lebih sesuai dengan pengalaman girboks manual. Ini adalah girboks lama yang sama yang telah ada di hampir setiap BMW manual sejak tahun 2005, ZF GS6, dan sama dengan Supra.
Z4 manual adalah salah satu upaya terbaik BMW dalam waktu yang lama, dan tampaknya datang dari tempat yang penuh gairah daripada target kinerja. Ada sesuatu pada mobil ini yang tidak dapat saya jelaskan di atas kertas, jadi duduklah dan nikmati pemandangan dan suara roadster Bavaria yang digerakkan dengan tangan.