Test Ride Kawasaki KLX140R F di Trek Off Road, Versi Terondol KLX150
- Buat yang sedang mengincar Kawasaki KLX150 buat trabasan atau ngebut di sirkuit, tapi mau motornya langsung proper bisa fokuskan pandangan ke kedua motor ini.
Kawasaki KLX140R F ini dari lahir sudah trondol tanpa perangkat lalu lintas!
Wah buat off road lebih murah dong? Enggak perlu bayarin lampu, speedometer dan spion hehe.
Ups, KLX140R F malah lebih mahal dari versi jalan raya karena spesifikasi kaki-kakinya dan mesinnya berbeda.
Kawasaki KLX140R F dijual Rp 41,6 juta dalam kondisi off the road karena tidak ada perangkat lalu lintas jadi tidak bisa dibuatkan surat-surat.
Harga ini sedikit lebih mahal dari KLX150 SE yang dijual Rp 38,8 juta (on the Road Jakarta).
Seperti apa bedanya? Yuk langsung kita gas di sirkuit ‘Get Out and Play’ di Bogor, Jawa Barat.
KLX140R F ini secara tampilan justru beda banget kalau dibandingkan dengan KLX150 SE.
Bentuk bodi dari sepatbor depan, shrould sampai side cover dan sepatbor belakang terlihat lebih slim dan belum ada perubahan sejak pertama dirilis. Beda dengan KLX150 series yang sudah tiga kali ganti baju.
