Toyota GR Yaris Rally2, Andalan Baru TGRI di Reli Nasional

TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) resmi memperkenalkan GR Yaris Rally2, mobil reli terbaru yang akan menjadi andalan utama tim dalam Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Rally dan Sprint Rally 2025.

Selain mencuri perhatian sebagai GR Yaris Rally2 pertama di Asia (di luar Jepang), mobil tersebut juga membawa spesifikasi teknis yang dirancang khusus untuk bersaing di level tertinggi reli dunia.

Pereli TGRI Ryan Nirwan menyebut GR Yaris Rally2 merupakan evolusi dari model GR Yaris produksi massal yang telah dimodifikasi secara menyeluruh untuk memenuhi regulasi FIA Rally2, kelas yang digunakan pada ajang WRC2 dan berbagai kejuaraan nasional reli dunia. 

GR Yaris Rally2, mobil reli terbaru yang menjadi andalan dalam menghadapi persaingan sengit di Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Rally dan Sprint Rally 2025.

"Ini merupakan mobil yang dikembangkan langsung oleh pabrikan Toyota dan Indonesia menjadi satu-satunya negara Asia yang menghadirkannya, selain Jepang," kata Ryan di Bekasi, Jawa Barat, Selasa (27/5/2025).

Lebih jauh, sasis GR Yaris Rally2 tetap mempertahankan struktur bodi baja dari model produksinya, namun diperkuat dengan roll cage berstandar FIA untuk memastikan keselamatan pengemudi dan navigator ketika menghadapi medan ekstrem. 

GR Yaris Rally2, mobil reli terbaru yang menjadi andalan dalam menghadapi persaingan sengit di Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Rally dan Sprint Rally 2025.

Dimensi mobil ini memiliki panjang 3.995 mm, lebar 1.820 mm, serta tinggi yang bisa disesuaikan karakter lintasan. Beratnya mencapai 1.230 kg (termasuk satu ban serep), sesuai dengan batas minimum yang sudah ditetapkan oleh FIA. 

Pada sektor mesin, GR Yaris Rally2 menggunakan unit tiga silinder segaris dengan teknologi turbocharger, berkapasitas 1.618,2 cc. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum sekitar 280 dk dengan torsi yang mencapai lebih dari 425 Nm. 

Mobil ini juga dilengkapi sistem pendingin udara dan intercooler berperforma tinggi, serta sistem pelumasan dan bahan bakar khusus reli untuk memastikan daya tahan maksimal di etape panjang dan berat.

GR Yaris Rally2, mobil reli terbaru yang menjadi andalan dalam menghadapi persaingan sengit di Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Rally dan Sprint Rally 2025.

Sistem suspensi menggunakan konfigurasi MacPherson strut di keempat roda, didukung oleh peredam kejut dari REIGER yang dapat disesuaikan secara penuh untuk pengaturan rebound dan compression. 

Pengereman ditangani oleh kaliper balap 4-piston dari Alcon, dengan cakram berdiameter 300 mm untuk lintasan gravel dan 355 mm di depan serta 300 mm di belakang untuk lintasan aspal. Kampas rem memakai material dari ENDLESS, dirancang khusus untuk tahan suhu tinggi dalam durasi pengereman ekstrem.

Untuk sistem kelistrikan mengusung arsitektur balap dengan panel distribusi daya dan kabel yang disederhanakan, sementara dasbor telah diganti dengan panel kontrol digital yang menampilkan data kendaraan secara real-time. 

GR Yaris Rally2, mobil reli terbaru yang menjadi andalan dalam menghadapi persaingan sengit di Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Rally dan Sprint Rally 2025.

GR Yaris Rally2 juga hadir dengan dua jenis spesifikasi ban, yaitu 235/40 R18 untuk lintasan aspal dan 205/65 R15 untuk lintasan gravel. Sistem penggeraknya didukung diferensial depan, tengah, dan belakang tipe limited-slip, yang dapat dikonfigurasi sesuai jenis lintasan.

“Kami bangga Indonesia menjadi negara pertama di Asia yang memiliki GR Yaris Rally2 setelah Jepang. Ini bukan sekadar mobil balap baru, tapi simbol komitmen kami terhadap pengembangan motorsport nasional,” kata Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM) Hiroyuki Oide.