Dainese Investigasi Baju Balap Franco Morbidelli, Berkaca Crash Horor di MotoGP Jerman 2025

- Meski jarang kejadian, terbukanya baju balap milik Franco Morbidelli di MotoGP jerman bikin Dainese ambil langkah serius.

Diketahui dalam balapan sprint yang berlangsung di kondisi lintasan basah di Sachsenring, Morbidelli terjatuh dan secara mengejutkan baju balapnya terbuka sesaat usai menyentuh tanah.

Hal ini sangat tidak biasa, mengingat Dainese adalah salah satu merek perlengkapan keselamatan paling tepercaya di dunia balap motor, dan produknya juga sudah digunakan oleh banyak pembalap papan atas.

Untungnya, sistem airbag yang terpasang di dalam baju tersebut berfungsi sebagaimana mestinya, menyerap benturan dan kemungkinan besar mencegah Morbidelli dari cedera serius.

Namun, fakta bahwa baju balap bisa terbuka dalam situasi seperti itu tetap menjadi perhatian serius.

Terlebih lagi, kecepatan Morbidelli saat itu sudah berkurang karena kondisi lintasan yang basah.

Jika airbag tidak bekerja dengan baik, dampaknya bisa jauh lebih buruk.

Pihak Dainese telah menyatakan bahwa mereka akan melakukan penyelidikan menyeluruh terhadap kejadian ini.

Menurut Pietro Mastrapasqua, Manajer Racing Service Dainese, baju tersebut akan dibawa kembali ke perusahaan untuk dianalisis karena kejadian ini sangat tidak lazim dan belum pernah terjadi sebelumnya.

Mereka akan memeriksa data benturan untuk memahami seberapa besar gaya yang diterima baju tersebut, serta memeriksa material dan sistem penutup seperti resleting yang dikenal menggunakan mekanisme pengunci otomatis.

Baik tim teknis Dainese maupun IRTA (Asosiasi Tim Balap Internasional) tidak menemukan keanehan visual pada baju itu saat pemeriksaan awal, yang membuat insiden ini semakin membingungkan.

Bagi pengendara motor biasa, terutama yang menggunakan baju balap satu potong untuk track day, insiden ini mungkin menimbulkan kekhawatiran.

Namun, penting untuk diingat bahwa kecepatan dan gaya benturan dalam ajang MotoGP jauh lebih ekstrem dibandingkan dengan apa yang dialami di lintasan biasa.

Produk konsumen dari Dainese memang memiliki standar keselamatan yang tinggi, meski tidak sepenuhnya identik dengan versi yang digunakan di MotoGP.

Kasus seperti ini pun sangat langka, dan tampaknya merupakan kejadian pertama yang pernah tercatat.

Peristiwa ini menjadi pengingat bahwa bahkan perlengkapan paling canggih pun masih bisa mengalami kegagalan dalam kondisi ekstrem.

Karena itu, semua pengendara sebaiknya selalu memeriksa perlengkapan mereka secara berkala, memastikan semua bagian berfungsi dengan baik, serta mempertimbangkan penggunaan sistem airbag terintegrasi yang terbukti sangat membantu dalam mengurangi risiko cedera saat kecelakaan.

Investigasi lebih lanjut dari Dainese akan sangat dinantikan oleh komunitas balap dan pengendara pada umumnya yang mengandalkan perlengkapan tersebut untuk keselamatan mereka.