Spesifikasi All-New Destinator: SUV Baru Mitsubishi yang Siap Tantang Honda CR-V?

SUV turbo 7-seater ini usung fitur canggih, kabin lega & ground clearance tinggi khas SUV tangguh.

Spesifikasi All-New Destinator: SUV Baru Mitsubishi yang Siap Tantang Honda CR-V?, Dimensi Besar tapi Tetap Ergonomis, Mesin 1.5L Turbo Responsif dan Irit, Interior Modern, Luas, dan Fungsional, Handling Mantap Berkat Platform Baru, Fitur ADAS dan Keamanan Setara SUV Premium
Spesifikasi All-New Destinator: SUV Baru Mitsubishi yang Siap Tantang Honda CR-V? (©otosia.com)

Tak hanya mencuri perhatian karena debut globalnya di Indonesia, Mitsubishi All-New Destinator juga langsung jadi bahan perbincangan karena bekal spesifikasi yang cukup “nendang”. SUV 7-seater ini datang dengan performa mesin turbo, interior mewah, serta fitur keselamatan canggih yang biasanya hanya ditemukan di SUV kelas atas.

Dengan dimensi yang nyaris sekelas Pajero Sport namun harga yang diyakini bakal lebih terjangkau, Destinator menawarkan perpaduan ideal antara kemewahan, performa, dan kenyamanan bagi keluarga Indonesia. Pihak Mitsubishi menyebut model ini sebagai “next generation SUV” yang dikembangkan khusus untuk kebutuhan pasar Asia Tenggara.

“Melalui All-New Mitsubishi Destinator, kami ingin menjawab kebutuhan akan kendaraan SUV tiga baris yang tidak hanya stylish, tetapi juga fungsional, efisien, dan menyenangkan dikendarai,” ujar Takao Kato, President dan CEO Mitsubishi Motors Corporation dalam peluncuran resminya di Jakarta (17/7/2025).

Dimensi Besar tapi Tetap Ergonomis

Mitsubishi All-New Destinator hadir dengan dimensi 4.710 mm panjang, 1.810 mm lebar, dan 1.770 mm tinggi, menjadikannya salah satu SUV 7-seater terbesar di segmennya. Wheelbase sepanjang 2.775 mm memberikan ruang kabin yang lapang, baik di baris depan hingga baris ketiga.

Ground clearance mencapai 222 mm—lebih tinggi dari Xpander maupun banyak SUV lain di segmen mid-size—yang berarti pengemudi bisa lebih percaya diri melibas jalan berlubang, polisi tidur, atau tanjakan curam tanpa takut bagian bawah mobil mentok.

Fakta menarik lainnya, radius putar minimum 5,2 meter membuat mobil ini tetap lincah saat harus berputar arah di jalan sempit, atau parkir di area terbatas seperti pusat perbelanjaan.

Mesin 1.5L Turbo Responsif dan Irit

Di balik kap mesinnya, All-New Destinator ditenagai oleh mesin 1.5L direct injection turbocharged gasoline engine yang dikembangkan Mitsubishi Motors untuk pasar ASEAN. Mesin ini dipadukan dengan transmisi CVT yang telah disetel ulang agar tetap responsif di kecepatan rendah hingga menengah.

Kombinasi turbo dan CVT ini membuat pengendaraan terasa ringan namun tetap bertenaga, dengan akselerasi halus yang cocok untuk penggunaan harian. Meskipun belum diumumkan angka resminya, tenaga maksimal diprediksi berada di kisaran 150 PS–160 PS, lebih unggul dari banyak kompetitor di kelasnya.

Mesin tersebut juga dirancang dengan memperhatikan efisiensi bahan bakar, menjadikannya pilihan menarik untuk keluarga yang ingin kendaraan bertenaga namun tetap hemat operasional.

Interior Modern, Luas, dan Fungsional

Interior kabin All-New Destinator tampil dengan nuansa two-tone beige-cokelat yang memberi kesan premium. Material soft-touch digunakan di sejumlah titik, menunjukkan keseriusan Mitsubishi dalam memperbaiki kualitas interior dibanding model sebelumnya.

Kursi baris kedua dan ketiga dapat dilipat rata lantai (full flat), memberi fleksibilitas bagasi untuk kebutuhan keluarga besar. Ini sangat cocok untuk aktivitas seperti mudik, liburan ke luar kota, atau sekadar belanja bulanan yang membutuhkan ruang lebih.

Tak hanya itu, Mitsubishi juga menyematkan fitur praktis seperti ventilated cup holders, 6 USB port di seluruh baris, wireless charger, serta area penyimpanan besar di konsol tengah.

Handling Mantap Berkat Platform Baru

All-New Destinator dibangun di atas platform terbaru Mitsubishi yang lebih rigid namun tetap ringan, demi menyempurnakan kestabilan berkendara. Hal ini memungkinkan mobil tetap tenang saat menikung cepat atau mengerem mendadak.

Sistem suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakang Torsion Beam dikembangkan untuk menyeimbangkan kenyamanan dan kontrol, baik di jalan tol maupun permukaan jalan yang kasar.

Fakta lain yang menarik, pengendara akan merasakan karakter setir yang lebih presisi, dengan respon yang lebih tajam, membuat pengalaman mengemudi terasa jauh lebih engaging dibanding model SUV keluarga konvensional.

Fitur ADAS dan Keamanan Setara SUV Premium

Walau berada di segmen menengah, All-New Destinator dibekali fitur-fitur keselamatan aktif (ADAS) lengkap seperti Adaptive Cruise Control, Forward Collision Mitigation (FCM), Lane Departure Prevention, hingga kamera 360 derajat.

Sensor parkir dan Multi Around Monitor akan sangat membantu saat parkir di area terbatas, meningkatkan visibilitas dan keamanan selama berkendara.

Menariknya, fitur-fitur seperti ini biasa ditemukan di SUV seharga Rp600–700 jutaan, namun Mitsubishi menyematkannya di model yang secara harga diproyeksikan masih lebih “ramah kantong”.