Perbaikan Kaki-Kaki Mobil Listrik, Ternyata Lebih Rumit
Tidak hanya mobil konvesional, kaki-kaki merupakan komponen yang penting pada kinerja mobil listrik. Namun ternyata untuk perbaikan kaki-kaki mobil listrik lebih rumit dari dari perbaikan mobil konvesional.
Endro Yuhono, kepala mekanik Jayanti Kaki Kaki di Jati Padang, Pasar Minggu, mengatakan, lantaran lebih rumit, maka membutuhkan waktu yang lebih lama untuk memperbaiki kaki-kaki mobil listrik.
"Mobil listrik ini banyak sensornya sehingga lebih rumit. Saat mobil datang, kita scan dulu untuk di periksa. Itu dilakukan berkali-kali. Kemudian kita hilangkan dulu sensornya sementara sebelum lanjut ke tahap pemeriksaan untuk perbaikan kaki-kakinya," katanya kepada Kompas.com, Kamis (26/6/2025).
Endro menjelaskan, mobil listrik punya banyak sensor yang saling terhubung baik itu pada setir dan juga kaki-kaki. Selain itu komponen dan kabel-kabel kelistrikannya tidak sederhana seperti tampilannya.
Mobil listrik Hyundai Elexion
Kemudian dilakukan pula proses kalibrasi untuk pengecekan komponen kelistrikan dan sensor mobil mobil apakah berfungsi dengan baik atau tidak setelah kaki-kaki diperbaiki.
"Kalau perbaikan kaki-kaki mobil umum pada umumnya mungkin membutuhkan waktu tiga jam. Kalau mobil listrik bisa lebih dari itu karena proses yang panjang. Mobil listrik lebih banyak kabel-kabel listriknya dari mobil biasanya. Maka kita sangat hati-hati sekali," katanya.
Lantaran lebih rumit, Endro mengatakan, perbaikan kaki-kaki mobil listrik lebih mahal dari mobil konvesional.
