Menyusul debut konsep 3.0 CSL Hommage R pada tahun 2015, kisi-kisi ginjal BMW terus berkembang. Beberapa sedan yang lebih kecil masih memiliki ginjal yang cukup kecil, tentu saja, tetapi untuk sebagian besar, BMW telah menggunakan kisi-kisi besar, terutama pada kendaraan seperti iX, Seri 4, dan Seri 7. Satu BMW baru melawan tren, tapi sayangnya bagi para pembenci ginjal besar, mobil ini tidak bisa Anda beli.

Untuk musim balap 2026, BMW mengecilkan kisi-kisi ginjal-percaya atau tidak-pada mobil balap M Hybrid V8 LMDh untuk mendapatkan performa aerodinamis yang lebih baik. Hal ini, dikombinasikan dengan splitter baru, akan membantu M Hybrid V8 tampil lebih konsisten di berbagai jenis lintasan dan meningkatkan efisiensi pendinginan. Kisi-kisi ginjal akan tetap menyala di sekelilingnya, sehingga M Hybrid V8 akan tetap mudah dikenali.

BMW M Hybrid V8 telah berkompetisi di IMSA WeatherTech SportsCar Championship sejak tahun 2023 dan Kejuaraan Ketahanan Dunia sejak tahun 2024. Rekornya tidak terlalu bagus, dengan beberapa kemenangan di IMSA, tetapi hanya beberapa kali menempati posisi kedua di WEC dan hasil yang mengecewakan di 24 Hours of Le Mans.

Perusahaan Italia, Dallara, menyediakan sasis untuk M Hybrid V8, sementara BMW menyediakan mesin balap V-8 yang dipesan lebih dahulu. Mesin tersebut dipasangkan dengan sistem hibrida LMDh, yang terdiri dari motor dan perangkat elektronik dari Bosch, transmisi dari XTrac, dan baterai dari Fortescue Zero. Mobil ini bersaing dengan mobil LMDh lainnya dari Acura, Alpine, Cadillac, dan Porsche, serta Le Mans Hypercars dari Ferrari dan Toyota.

Tahun depan, BMW akan berpisah dengan mitra jangka panjangnya di bidang motorsport AS, Rahal Letterman Lanigan (RLL), dan rekan-rekan kami di Motorsport.com melaporkan bahwa balap WRT di Eropa mungkin akan menjalankan M Hybrid V8 di Amerika. Mobil ini telah menunjukkan performa yang menjanjikan, dan saat ini mobil #24 berada di posisi ke-3 dalam klasemen IMSA, namun BMW menginginkan lebih. Terutama di Le Mans, di mana hasil terbaiknya adalah posisi ke-16.

Jadi mungkin mengecilkan ginjal akan membantu BMW. Kita lihat saja apa yang akan terjadi pada Rolex 24 di Daytona Januari mendatang.

Post Related

Post Related