Toyota Hilux Rangga Bisma, Double Cabin dengan Atap Hard dan Soft
Karoseri DSP Styling di Bogor membuat bodi double cabin untuk Toyota Hilux Rangga. Selain varian dengan bak atau diberi nama Shadeva, ada juga dengan bodi utuh yang diberi nama Bisma.
Untuk varian Bisma, memakai basis Hilux Rangga Cab & Chasis. Jadi bagian belakangnya dibuat total dengan bodi baru dari bahan pelat galvanil.
Toyota Hilux Rangga Bisma
Pada bagian depan memang tidak kelihatan berbeda dari Rangga biasa. Cuma untuk Bisma, atapnya dibuat lebih tinggi, mengikuti tarikan desain dari atas sampai belakang.
Baru dari samping kelihatan bagian atap dibuat lebih tinggi, menyambung sampai hard top bak belakang. Selain itu, pintu belakangnya juga dipasang lebih tinggi dengan tarikan garis yang selaras.
Toyota Hilux Rangga Bisma
Baknya dibuat lagi dari pelat galvanil. Bagian atapnya tersedia pilihan hard top dan soft top, ada bukaan di samping dan belakang.
Pada bagian kabin, berkat atap yang dibuat lebih tinggi membuat ruang kepala makin lega. Baris kedua, bangkunya memang dipasang lebih tinggi, tapi ruang kepala tetap aman untuk postur orang Indonesia yang berkisar 150cm sampai 170cm.
Toyota Hilux Rangga Bisma
Buat bak, dilapis lagi dasarnya dengan pelat. Jadi untuk kebutuhan berat atau heavy duty bisa lebih awet.
Toyota Hilux Rangga Bisma
Model lampu belakangnya juga diganti, tidak memakai bawaan Toyota Rangga. Desainnya seperti di Jeep Wrangler, tapi dengan tampilan smoked.
Untuk yang berminat membuat Rangga jadi double cabin, biayanya tambah Rp 120 juta. Proses pembuatannya memakan waktu 30 hari kerja sampai 45 hari kerja.
