Spesifikasi Honda HR-V RS Hybrid yang Gantikan Varian Turbo

e:HEV, tenaga, harga, Tenaga, HR-V Turbo RS, Honda HR-V Hybrid, Spesifikasi Honda HR-V RS Hybrid yang Gantikan Varian Turbo

PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi meluncurkan HR-V e:HEV atau HR-V Hybrid untuk pasar Indonesia. Kehadirannya tak sekadar menambah jajaran produk elektrifikasi Honda, tapi juga memperluas pilihan bagi konsumen.

Total ada tiga varian HR-V Hybrid yang ditawarkan HPM. Tipe Modulo dipasarkan Rp 460,7 juta, standar Rp 449 juta, dan tipe tertinggi RS dibanderol Rp 488 juta OTR Jakarta.

Khusus HR-V RS Hybrid, tampilannya berbeda dari dua model lainnya. Sesuai dengan emblem Road Sailing (RS), DNA sporty-nya terasa lebih kental pada bagian eksterior berkat sentuhan Stylish RS Aero Kit.

Honda melengkapi tipe tertinggi ini dengan panoramic glass roof, serta fitur interior lebih lengkap seperti 8-Way Driver Power Seat, Wireless Charger, All Auto Power Window, Auto Dimming Rear View Mirror, tambahan Rear Tweeter, tiga port USB-C, serta Wireless Smartphone Connection.

e:HEV, tenaga, harga, Tenaga, HR-V Turbo RS, Honda HR-V Hybrid, Spesifikasi Honda HR-V RS Hybrid yang Gantikan Varian Turbo

Honda HR-V hybrid

Selain itu, teknologi ADAS Honda Sensing juga sudah diaplikasikan yang mencakup:

  • Adaptive Cruise Control (ACC)
  • Collision Mitigation Braking System (CMBS) dengan Low Speed Follow (LSF)
  • Lane Keeping Assist System (LKAS)
  • Road Departure Mitigation (RDM)
  • Lead Car Departure Notification (LCDN)
  • Auto High Beam dengan Adaptive Driving Beam (AHB + ADB)

Fitur keselamatan lain termasuk 6 airbag, Hill Start Assist, Hill Descent Control, kamera belakang multi-sudut, Honda LaneWatch™, serta fitur keamanan seperti Walk-Away Auto Lock dan Rear Seat Reminder.

Teknologi Honda CONNECT juga disematkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih aman dan praktis, memungkinkan pemilik memantau dan mengontrol mobil dari jarak jauh via aplikasi smartphone. Fitur utamanya mencakup:

  • Car Status & Vehicle Dashboard untuk memeriksa kondisi kendaraan secara real-time
  • Remote Engine Start/Stop untuk menyalakan atau mematikan mobil serta mengatur suhu AC dari jarak jauh
  • Find My Car untuk melacak lokasi kendaraan
  • Geo-Fencing, memberikan notifikasi saat kendaraan keluar dari area yang ditentukan.

"New Honda HR-V kini menjadi sebuah SUV hybrid berdesain ikonik yang efisien dan tetap menyenangkan untuk dikendarai. Berbeda dengan sistem hybrid lainnya, teknologi e:HEV menghadirkan sensasi khas Honda yang sporty dan fun to drive, namun kini semakin hemat bahan bakar dan ramah lingkungan," ujar Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM, dalam keterangan resminya, Selasa (10/6/2025).

Mesin

Dapur pacu HR-V dilengkapi sistem hybrid cerdas e:HEV, yang menggabungkan mesin bensin Atkinson 1.500 cc DOHC i-VTEC dan motor listrik bertenaga tinggi.

Mesin bensinnya menghasilkan tenaga 106 PS (104,5 Tk) pada 6.000–6.400 rpm dan torsi 127 Nm pada 4.500–5.000 rpm, sementara motor listriknya mampu menghasilkan 131 PS (129 Tk) pada 4.000–8.000 rpm, dengan torsi maksimum 253 Nm pada 0–3.500 rpm. Kolaborasi keduanya membuat tenaga yang dihasilkan cukup responsif dari putaran bawah.

Rangkaian sistem tersebut dikendalikan otomatis oleh Electronic CVT, Power Control Unit, dan Intelligent Power Unit, memungkinkan transisi mulus antara tiga mode berkendara, EV Drive, Hybrid Drive, dan Engine Drive, sesuai kondisi jalan dan gaya berkendara.

e:HEV, tenaga, harga, Tenaga, HR-V Turbo RS, Honda HR-V Hybrid, Spesifikasi Honda HR-V RS Hybrid yang Gantikan Varian Turbo

Mesin Honda HR-V hybrid

Hal ini berbeda dari HR-V RS Turbo sebelumnya yang mengusung mesin 1.500 cc bertenaga 177 Ps atau setara 174 Tk pada 6.000 rpm dan torsi 240 Nm dari putaran 1.700-4.500 rpm.

Paling signifikan juga dari perbedaan harga, karena ternyata HR-V hybrid lebih murah dari versi Turbo yang sempat dipasarkan mencapai Rp 551,4 juta OTR Jakarta.

Lanjut, Honda mengklaim sistem e:HEV berbeda dari model hybrid lain di pasaran karena menggunakan pendekatan “electric-first”, di mana motor listrik menjadi sumber tenaga utama saat berkendara.

Sementara mesin bensin bekerja pada kecepatan tinggi dan konstan untuk efisiensi bahan bakar dan emisi rendah, tanpa mengorbankan sensasi fun to drive.

Tersedia juga mode berkendara Eco, Normal, dan Sport yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan saat perjalanan.

Peluncuran HR-V Hybrid menjadi bagian dari peta jalan elektrifikasi Honda di Indonesia, melalui kampanye “Electrify Your Journey”, yang menandai peralihan dari fase pengenalan ke fase ekspansi teknologi hybrid.

e:HEV, tenaga, harga, Tenaga, HR-V Turbo RS, Honda HR-V Hybrid, Spesifikasi Honda HR-V RS Hybrid yang Gantikan Varian Turbo

Honda HR-V RS

Menariknya, model ini merupakan hybrid pertama Honda yang diproduksi di Indonesia, menegaskan komitmen jangka panjang dalam menghadirkan mobil elektrifikasi bagi konsumen Tanah Air.