Modifikasi Mercedes Retro Menjadi Mobil Listrik

Seorang pemilik Mercedes W123, Don Pam (@don.pam), mendokumentasikan konversi mobilnya ke mobil listrik dalam sebuah video yang viral. Pam memulai videonya dengan memperkenalkan tugas yang sedang dikerjakan. Hanya dalam beberapa detik, ia menampilkan ruang mesin Benz, yang dengan cepat beralih ke rekaman para pria yang bekerja untuk melepas mesin pembakaran internal. Narasinya dapat didengar saat mereka dengan tekun melepaskan komponen-komponen tersebut. Menurut Pam, semua komponen harus keluar dari kendaraan.

Setelah itu, klipnya kemudian beralih ke cuplikan paket baterai EV yang masuk ke dalam W123. Pam mendapatkan rekaman close-up dari berbagai kabel harness yang menurutnya perlu diuji dan dipersiapkan sebelum menempatkannya di dalam mobil klasik.

"Ini merupakan tantangan," katanya, karena rekaman tambahan menunjukkan teknisi mobil yang menghubungkan baterai ke komputer, mungkin untuk memastikan bahwa baterai telah dikalibrasi dengan benar. Selanjutnya, sebuah grafik dari apa yang tampak sebagai bagian penting dari motor listrik ditampilkan pada monitor komputer.

Setelah itu, klipnya dipotong ke apa yang tampak seperti versi IRL dari komponen terkomputerisasi saat sebuah lubang dibor secara hati-hati ke dalamnya. Sebuah timelapse singkat menunjukkan bahwa beberapa roda gigi telah diikat dan disekrup menjadi satu, dengan roda gigi yang lebih kecil dipasang di bagian atasnya.

Mengelas Komponen Konversi EV

Pekerjaan pertukaran listrik yang membutuhkan banyak tenaga kerja berlanjut dalam video Pam. Seorang tukang las menyatukan komponen-komponen tersebut di bagian lain dari tiang. Selain itu, TikToker menunjukkan bahwa perubahan pada kendaraan tidak hanya di bawah kap mesin. Eksterior W123 miliknya dipamerkan dalam video tersebut karena mendapatkan cat baru. "Kami mencoba untuk tetap mempertahankan keasliannya," katanya tentang estetika kendaraan.

Selain itu, tugas yang berat juga meluas ke kabin Mercedes. Hal ini karena hampir semua bagian interiornya dirombak untuk menjalani transformasi listrik.

Lapisan cat tambahan berujung pada tampilan Mercedes EV yang mengkilap dan lebih sempurna sebelum Pam memamerkan motor EV yang telah dirakit sepenuhnya. Setelah lebih banyak mengutak-atik, motor ini siap untuk diangkat dan ditempatkan di dalam mobil.

Yang mengesankan, semua pekerjaan ini dilakukan dengan tangan dan tanpa lift dan peralatan bengkel yang mahal seperti yang biasa ditemukan di bengkel. Pam menegaskan hal ini dengan menceritakan, "Dibutuhkan banyak tenaga kerja untuk membuat semua barang [agar] pas dengan sempurna."

Setelah motor listrik diikat di dalam kendaraan dengan apa yang tampak seperti dudukan braket khusus, baterai kemudian dimasukkan ke dalam bagasi mobil dengan bantuan tali dan tongkat tebal. Setelah semuanya terpasang, Pam membuka tutup gas Benz untuk membuka port pengisian daya mobil listrik. Dia mengatakan bahwa komponen ini adalah "bagian favoritnya dari mobil tersebut karena hasilnya sempurna."

Akhir klipnya menunjukkan EV-W123 yang berhasil dikonversi, yang ia ubah menjadi semacam kantor. Sebuah laptop diletakkan di atas nampan di kursi penumpang depan, sementara dua monitor bersarang di dasbor depan.

Konversi Mobil Listrik Klasik

Tidak ada kekurangan bisnis yang mengambil model mobil klasik dan memperbaruinya menjadi drivetrains yang sepenuhnya listrik. Electric Classic Cars di Inggris, misalnya, telah memamerkan beberapa model yang telah membentuk sejarah otomotif, mulai dari OG Volkswagen Beetle, hingga Porsche 911 dan Ferrari Testarossa. Benz juga tidak ketinggalan, karena perusahaan ini memamerkan model SL, yang menurut mereka berhasil "mempertahankan ... kemewahan aslinya" dengan performa EV yang diperbarui.

Salah satu keluhan terbesar yang dimiliki para penggemar mobil dengan desain modern adalah bagaimana begitu banyak produsen meluncurkan kendaraan yang kurang lebih terlihat sama. Seringkali, hal ini mengorbankan penghematan bahan bakar untuk mendapatkan jarak tempuh sejauh mungkin. Standar penghematan bahan bakar untuk efisiensi telah meningkat selama bertahun-tahun untuk mobil tradisional, yang dapat berkontribusi pada estetika yang terobsesi dengan pengurangan hambatan ini.

Dan meskipun koefisien hambatan yang dikurangi akan menghasilkan jarak tempuh yang lebih jauh dari EV, desain klasik tidak terikat pada peraturan emisi. Jadi, pengemudi listrik yang ingin berguling-guling dengan gaya jadul dapat melakukannya, seperti Pam. Itu jika mereka mengenal mekanik yang cakap, atau tidak takut melakukan pekerjaan itu sendiri.

Jika Anda tertarik untuk mencobanya sendiri, ada banyak kit konversi peti yang bisa Anda coba. Chevrolet menjual produk mereka sendiri, dan ada perusahaan lain, seperti EV West dan Legacy EV, yang telah mengembangkan paket mereka sendiri untuk mereka yang ingin beralih ke sisi listrik juga.

InsideEVs telah menghubungi Pam melalui komentar TikTok untuk informasi lebih lanjut.