Toyota Hadirkan Mobil GR Sport Mungil Bermesin Hybrid
Toyota Aygo X GR Sport
Toyota kembali membuat gebrakan di segmen mobil kecil dengan menghadirkan Aygo X GR Sport bermesin hybrid. Ini bukan sekadar facelift biasa, melainkan penyegaran besar yang mencakup perubahan desain, teknologi, dan terutama dapur pacu.
Mobil mungil ini kini hadir dengan varian GR Sport serta mesin hybrid yang lebih efisien dan bertenaga, menandai langkah strategis Toyota dalam memperluas lini elektrifikasinya di Eropa.
Mengadopsi teknologi hybrid dari Yaris, Aygo X terbaru mengandalkan mesin 1.5 liter tiga silinder yang dipadukan dengan motor listrik tunggal, menghasilkan tenaga sebesar 114 daya kuda. Ini merupakan peningkatan signifikan dari mesin 1.0 liter sebelumnya.
Tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi e-CVT, memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu di bawah 10 detik. Tak hanya cepat, emisi CO₂ juga ditekan hingga 86 g/km — salah satu yang terendah di kelas non-plug-in.
Toyota Aygo X GR Sport
Secara visual, Aygo X tampil lebih agresif dengan gril besar, bumper baru, lampu depan yang dihubungkan elemen trim, serta opsi warna bodi dua nada, termasuk varian eksklusif Mustard bi-tone untuk model GR Sport. Versi ini juga dilengkapi pelek 18 inci, grille sarang lebah, dan sentuhan khas GR di interior dan eksterior.
Interiornya turut diperbarui dengan cluster digital 7 inci, pengisi daya nirkabel, rem parkir elektrik, serta dua port USB-C. Material kabin lebih ramah lingkungan, menggunakan bahan daur ulang tanpa produk hewani.
Sistem infotainment 9 inci tetap tersedia di trim tertinggi, kini ditunjang dengan Toyota Safety Sense yang dapat diperbarui lewat OTA (over-the-air).
Menariknya, meskipun kini menggendong sistem hybrid, ruang bagasi tetap 231 liter berkat penataan baterai di bawah kursi belakang dan lantai bagasi. Toyota juga menambahkan insulasi suara untuk kabin yang lebih senyap dan nyaman.
